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  • 我要提問

    干式雙離合可靠么?

    kods111 2019-12-23 21:35:59

    今天在團購會上看到昂科威查成交價|參配|優惠政策)了,外型美觀,內飾豪華,想買1.5t領先型,但是干式雙離合很擔心,因為在網上查了說干式尤其不好,容易發熱,更換離片很貴,是這樣么?另外說1.5t很肉,動力不足?昂科威的車主能指點下么?

    6個回答
    • 愛上秋的小魚 2019-12-23 22:45:50
      我同事1.4T寶來查成交價|參配|優惠政策),之前也是變速箱頓挫咔咔響,在央視曝光大眾雙離合問題后召回,刷了一次程序,到目前為止沒有再出現問題。所以個人認為程序的優化更加重要。希望通用加油,推出更完善的升級程序。
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    • 忻不設防 2019-12-23 22:42:07
      百聞不如一駕,誰用誰知道,我自己駕駛的就是20T(1.5t渦輪增壓)的兩驅昂科威,使用感覺還真的不錯。
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    • 愛上秋的小魚 2019-12-23 22:33:36
      雙離合因其自身的結構特性確實存在發熱,頓挫的特性。對于發熱只要日常駕駛中養成停車進空檔等好習慣是可以避免的(昂科威啟停關閉時深踩剎車不掛空擋離合就會分離)。至于頓挫就要看廠家對換擋程序的優化了!
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    • xingguai 2019-12-23 22:20:22
      現在這么說吧,只有陡坡倒車這唯一一種路況有可能出現熱保護,提示要停車降溫。其余的路況用L檔可以避免。不過退一步說這個熱保護也不是什么壞事,有保護措施總比你燒壞離合器才知道的好。我車很久沒看到熱保護了。我路況基本城區,上下班通勤,去年國慶自駕游過,滿載走過最快車速就只跑得到30~40的盤山公路,高速、國道、省道都跑過。最快跑過200。
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    • renny9527 2019-12-23 22:15:55
      省油是因為傳動效率高,最省油還是手動擋,傳動效率最高。雙離合本來就是給賽車設計的,換擋快,傳動效率高,減少發動機動能損耗。要全是保時捷的雙離合也挺好,民用雙離合首先是玩命的簡配,市區能有多少時間是保持40以上
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    • chekeke 2019-12-23 22:04:15
      之前買了雙離合的也就算了,既來之則安之,沒必要給自己添堵,但是,如果明知道通用旗下的這款車以及其他的車型馬上就要放棄這個變速箱了,還去買,不是又給自己添堵么?再說試駕,就開那么短的時間,那么短的距離,也發現不了什么問題吧。
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