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  • 我要提問(wèn)

    請(qǐng)教大家問(wèn)題,謝謝啦?

    tianyizhen 2019-12-23 23:37:09

    本人最近一直在看車,想換成SUV,也去觀致的4s店看了實(shí)車,確實(shí)很漂亮。但一直關(guān)心兩個(gè)問(wèn)題:一是觀致5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的干式雙離合到底怎么樣?質(zhì)量如何?二是動(dòng)力一百五十多馬力,還不如途勝的177馬力,本人酷愛(ài)自駕游,想知道實(shí)際的動(dòng)力怎么樣?麻煩各位車主指點(diǎn),謝謝啦!

    8個(gè)回答
    • sd0066 2019-12-24 01:51:05
      雙離合娘胎帶來(lái)的毛病幾年必定大修一次,喜歡自駕游不要買小眾車,比如你車哪天爛在外地,配件等一兩個(gè)月自己哭去吧,本地有4s店不經(jīng)常外出可以買
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    • gst0615 2019-12-24 01:28:20
      安全性比新途勝好這點(diǎn)可別輕易下斷言。從屬被動(dòng)安全性范疇的車身安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力請(qǐng)參考新途勝IIHS碰撞、歐碰、NHTSA等三大碰撞測(cè)試。觀5則尚未參與任何碰撞測(cè)試。至于車身用料,大家都是國(guó)產(chǎn)車,沒(méi)有任何證據(jù)證明途勝國(guó)產(chǎn)后偷工減料用低劣鋼材,何況途勝也要參加中碰的。觀5也在用沙鋼。加速與剎車這兩項(xiàng)與安全性有關(guān)的數(shù)據(jù)雙方各有勝負(fù)。主被動(dòng)安全配置方面,雙方半斤八輛。綜上,無(wú)任何科學(xué)可靠證據(jù)證明觀5安全性強(qiáng)于新途勝。
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    • 途途199 2019-12-24 01:10:59
      雙離合確實(shí)在堵車的時(shí)候有頓挫,動(dòng)力絕對(duì)夠了,其他都比途勝好,反正我當(dāng)時(shí)很快就放棄掉途勝了,因?yàn)榫湍俏兜牢乙呀?jīng)沒(méi)開(kāi)的欲望了
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    • wlwzg1 2019-12-24 00:43:25
      我短時(shí)間試駕過(guò),動(dòng)力夠用,感覺(jué)車開(kāi)起來(lái)挺輕快的。轉(zhuǎn)速上來(lái)渦輪介入后動(dòng)力挺足。我開(kāi)了一下傳祺gs4的愛(ài)信6at,感覺(jué)頓挫比觀致明顯,而且換擋相對(duì)拖沓。可能是我油門比較柔和,或難道是試駕車做了手腳?我覺(jué)的反應(yīng)這個(gè)雙離合的開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不好的應(yīng)該是新手,開(kāi)開(kāi)我的經(jīng)典福克斯4at就知道什么叫頓挫了!
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    • llxxy131 2019-12-24 00:27:36
      選觀致絕對(duì)沒(méi)錯(cuò),雙離合的特點(diǎn)是起步不能一腳踩到底油門,要適度漸進(jìn)加力,以實(shí)現(xiàn)換擋;觀致為保護(hù)變速箱耐久性調(diào)校比較保守,低速換擋偏不積極,但行車電腦會(huì)根據(jù)你的駕駛習(xí)慣進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié)。關(guān)于動(dòng)力是足夠用了,特別中高速是非常棒的;配置很人性化,做工厚實(shí),安全性也不亞于沃爾沃。
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    • xinzhouxinzhou 2019-12-24 00:23:49
      首先自己對(duì)雙離合要有基本了解,才具備正確的判斷力。另外,干式與濕式的區(qū)別是摩擦片散熱原理不同,干式是通風(fēng)散熱,濕式是油散熱,換擋摩擦片會(huì)產(chǎn)生熱量,解決好散熱問(wèn)題,雙離合就不有問(wèn)題。無(wú)論是干式還是濕式雙離合,齒輪都靠專用的變速箱油起潤(rùn)滑作用,這個(gè)不用擔(dān)心。
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    • 無(wú)證駕駛 2019-12-24 00:06:42
      觀5的干式雙離合沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,是換擋程序保守調(diào)校的問(wèn)題。在低速時(shí),剎車后再加速,1檔升2檔時(shí),新手可能需要時(shí)間適應(yīng)一下,熟悉一下就好了。1.6T對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了,一車四人走陡峭的山路,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。感覺(jué)動(dòng)力比數(shù)據(jù)上看起來(lái)要好。途勝?zèng)]試過(guò),當(dāng)年我選車時(shí)試過(guò)kx5,自己多去試駕對(duì)比體驗(yàn)一下。
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    • 記事貼 2019-12-23 23:54:31
      鍵盤車神都說(shuō)雙離合不好,所以我當(dāng)初遲遲沒(méi)提觀致自動(dòng),覺(jué)得手動(dòng)更好,但是問(wèn)了好多車主,放心吧!!17的觀致,雙離合更耐用!沒(méi)問(wèn)題的!另外,雙離合起步費(fèi)點(diǎn)勁兒,因?yàn)檎{(diào)教的原因,你一踩住離合馬上分開(kāi),起步時(shí)候?yàn)榱朔乐闺x合片過(guò)熱,調(diào)教的離合器也不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)。走走停停你不放心大不了手動(dòng)一檔,他是手自一體的變速箱。還有,現(xiàn)根本沒(méi)有頓挫一說(shuō)!!一二三檔都2500多才升檔,走走停停離合器不會(huì)頻繁換擋的!!你要是聽(tīng)說(shuō)開(kāi)17款觀致頓挫,放心,這方法20萬(wàn)以下的開(kāi)哪個(gè)車都會(huì)頓挫的!!!!速度上來(lái)了,放心吧,高速省油不說(shuō)!提速嗷嗷的!觀致自動(dòng)領(lǐng)先車主的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)~雖然我現(xiàn)在市里油耗………………10.5個(gè)………………
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