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  • 我要提問

    大家談談比亞迪唐的維修率高嗎?

    shishisuixin 2019-12-24 01:44:18

    查成交價|參配|優惠政策)的車主們說說唐2年多來維修率怎么樣!大部分都是電池的原因進4S店吧其他小問題多嗎?

    7個回答
    • 83112142 2019-12-24 02:58:55
      從11年底,比亞迪的品控就很好了我的G6全憑配置去買的沒想到的是質量太好了,6萬5就免費修過一個尾燈和一個座椅加熱開關.....而且動力好,底盤全獨立前雙叉臂后五連桿......妥妥的當20萬的車用,3四千的長途開上就走從沒擔心過故障!這也是毅然決然購查成交價|參配|優惠政策)的原因....實話實說,比亞迪的高配置和一些電子機械結合的奇思妙想就是一個理工男的最理想座駕開慣了比亞迪再開其他車別扭得很......開了兩年G6上唐簡直就像多年未見的老友
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    • 10萬光年 2019-12-24 02:42:56
      開到現在索賠過一個半軸,一個變速箱機電控制單元。行駛里程2W3,其中HEV15000公里。還有其他小問題懶得弄,譬如天窗異響,密封條漏風,打方向有摩擦聲,前擋玻璃處異響等。現在發覺電池不經用了,說要放三天,沒車不方便。
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    • carrier1 2019-12-24 02:24:36
      去4S正常升級不算,提車16個月,里程5萬8千,共出過兩次故障。一是新車導航定位滯后,重裝程序解決。二是屏幕偶爾花屏,索賠了一個多媒體主板。
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    • jyxny 2019-12-24 02:22:18
      你要這么算我也來算算,保養一次,升級一次,雨刷馬達蓋板異響一次(確定故障,沒換,來年冬天可能還會響),軟件升級一次(打算試駕100順道找個理由過去,沒想車子被開走了)。對了還有兩次是刮蹭包內修理。一共6次,平均2個月一次。
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    • liyin44 2019-12-24 02:05:52
      更正一下,最后一個是電纜線管,壓到排水管了,其實我覺得不用切割線管,有隱患,在排水管外套個硬管,使之不被壓癟就行了
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    • HJ501 2019-12-24 01:58:09
      兩年沒去過4s維修?半軸,變速箱電液模塊,低壓電池,高壓配電箱,綠凈系統軟管之類的你都沒換過?你買的是假唐吧?最近好像又要切割A柱一個天窗排水管。。
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    • 名車販子 2019-12-24 01:46:18
      15個月的唐,感覺去4S店挺多次數:二次升級、一次保養、一次詢問地補的問題、二次活動、一次換底盤塑料護板(刮壞),共8次,平均2個月一次,問題挺多的。
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