以前的渦輪增壓機的確不夠成熟,所以停車后要怠速運轉幾分鐘,以免溫度過高使渦輪使用壽命減少甚至損壞,但是現(xiàn)在渦輪增壓技術已經比較成熟了,有很多的冷卻方式,機油冷卻啊,貌似還有冷卻液冷卻的,還有個自行冷卻的功能,而且渦輪增壓機部分構件已經和發(fā)動機進氣系統(tǒng)一體化了!所以不需要停車怠速運轉了。如果是跑了高速的話,渦輪增壓器的工作轉速每分鐘高達數(shù)萬甚至十萬多轉,所以其軸承需要高效的潤滑。而為渦輪增壓器提供潤滑的是發(fā)動機機油泵。如果高速行車后,立刻關閉發(fā)動機,機油泵也就停止工作了。而此時渦輪增壓器葉片因慣性作用,還在高速運轉中,失去有效潤滑后自然很容易損壞。所以,為保護增壓器,在高速行駛后停車時,渦輪增壓車都要先讓發(fā)動機怠速運轉一會兒后才熄火。這樣才能延長渦輪增壓器的使用壽命。
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