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  • 我要提問(wèn)

    關(guān)于GS8前懸掛?

    raozhilong 2019-12-24 13:10:43

    速博是一款前懸掛采用雙叉臂獨(dú)立懸掛的車(chē)型,和捷豹的一款車(chē)廣告說(shuō)的一樣:前雙叉臂后多連桿卓越性能。我就想了解一下,GS8真的不會(huì)考慮釆用嗎?

    6個(gè)回答
    • ddaabbllee 2019-12-24 15:12:48
      成本不是主要的,因?yàn)槎嘁粋€(gè)上臂就是幾公斤鐵。主要是機(jī)艙空間布局和為了座艙前移的需要。也就是說(shuō)不要大鼻子,要短鼻子。
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    • raozhilong 2019-12-24 14:50:40
      呃,扶手箱扣,后備箱扣,眼睛盒神馬鬼?哈哈,我是速博,算是GS5的升級(jí)版,沒(méi)以上的毛病,除了萬(wàn)惡的雙離合怪響。真心的說(shuō),這也是我猶豫GS8的原因,擔(dān)心剛上市需要大量小白鼠,我是被剛需,遲早要換7座,不然就把速博開(kāi)到報(bào)廢算了,計(jì)劃不如變化啊。坐等明年GS8S出改款算了。
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    • mzd2008qd 2019-12-24 14:37:19
      其實(shí)我想說(shuō),如果用GS8的各種新技術(shù)加GS5底盤(pán)的大改版,即使和GS8價(jià)格一樣,我也心滿意足換車(chē)去,不過(guò)怕給人噴是托而已。GS5機(jī)械性能一流,但這個(gè)價(jià)格,能理解其他不關(guān)鍵的配件就很普通,相信你的扶手箱扣、眼鏡盒扣、后尾箱扣也都換了吧,呵呵呵,我沒(méi)換,爛掉就算,等換車(chē)。但真的好喜歡GS5,那些可以理解的簡(jiǎn)配,從沒(méi)放在心上。就是噪音確實(shí)比較頭疼了點(diǎn),哈哈哈,但已經(jīng)習(xí)慣,沒(méi)事。車(chē)關(guān)鍵要開(kāi)起來(lái)信心十足,從來(lái)不怕任何突發(fā)狀況,才是好車(chē)!
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    • mzd2008qd 2019-12-24 14:19:45
      據(jù)說(shuō),廣汽其實(shí)一直在升級(jí)GS5,只是產(chǎn)能?chē)?yán)重不足。產(chǎn)能釋放后,會(huì)推出GS5大改版,我期待著呢,如果大改版,我個(gè)人的期望是,不要超過(guò)GS7的價(jià)格,就心滿意足換車(chē)去,開(kāi)過(guò)GS5這種底盤(pán)的SUV后,已經(jīng)不習(xí)慣其他車(chē)了。別說(shuō)啥,前幾天,我們單位外出,一個(gè)會(huì)有點(diǎn)暈車(chē)的MM,指定坐我的車(chē),而不要領(lǐng)導(dǎo)的普拉多,令我很吃驚,問(wèn)她怎回事。她說(shuō),普拉多甩得她想吐,哈哈哈
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    • dfrghbvcx 2019-12-24 13:55:11
      1.GS5這套懸架對(duì)于空間是個(gè)硬傷,前后都是,所以不適合GS8這種以空間為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型。2.GS5這套懸架成本確實(shí)高,硬要是給GS8裝上,目前的價(jià)格前提下只能壓縮其他配置,也不合適。3.好消息是,GS5的這套懸架還是能保留下來(lái)的,等吧2年內(nèi)能見(jiàn)到。
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    • mzd2008qd 2019-12-24 13:36:06
      成本和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配問(wèn)題,雙叉臂獨(dú)立懸掛體積大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配要求很高,現(xiàn)在2.0T比2.0大那么多,配件復(fù)雜那么多,如果上雙叉臂獨(dú)立懸掛,GS8車(chē)頭難設(shè)計(jì),和成本會(huì)非常高。等2.0T小型化再說(shuō)吧,或者廣汽的匹配技術(shù)提升上去再說(shuō)
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