可燃冰的開發會對電動車發展有影響嗎？
長樂人在廈門
2019-12-24 15:38:48
可燃冰的開發會對電動車發展有影響嗎?感覺對比亞迪是利空呀?
6個回答
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clevermoon 2019-12-24 17:17:47
從另一角度說是利好因為又一環保材料可以用來發電（可燃冰可能用于燃油發動機，但是跟天然氣一樣可以可以作為燃料帶動發動機工作卻不動能有限無法滿足某些行業需求所以只能做為能量間轉換） -
shtaolh 2019-12-24 17:00:17
今天重新看了一下視頻，其實換算錯了，央視說的100升天然氣跑300公里指的是液化天然氣，1升液化天然氣可以釋放625升天然氣，也就是說62500升天然氣才能跑300公里，同體積的可燃冰釋放的天然氣是1萬6000多什，換算下實際上只能跑70多公里，而不是5萬多公里，而實際上，可燃冰常溫狀態下并不穩定（20攝氏度就分解了），就算將來可以大面積開采實現商用，還會是以液化天然氣的形式使用的，而不是以可燃冰的狀態使用，說白了，這東西實現大面積開采商用，可以改變能源結構（主要還是替代石油的），但是并不會改變目前的能源使用方式（LNG的使用方式） -
yulinshenmu 2019-12-24 16:56:48
如果可燃冰的開采、儲存和分解緩釋技術能突破，并應用到汽車上，那將對傳統汽車，甚至現在的所謂新能源汽車行業造成重大沖擊。試想，開采技術突破，可燃冰可以以固態形態大量產出，可大范圍用于民用，并價格比傳統能源低很多；儲存技術突破，能將可燃冰以固態形態儲存于汽車上，占用體積很小；分解緩釋技術突破，可燃冰可以緩慢分解出清潔、可燃氣體用于汽車發動機，這就類似于核能的使用，控制核裂變的速度，緩慢釋放能量，但又比核能更安全、環保。做到以上三點技術突破，可燃冰就可以取代傳統汽車了。當然國家政策也很重要，比如三桶油的去留，這就不說了，大家都懂的。 -
maomao333111 2019-12-24 16:49:55
有人說可燃冰威脅電動車的發展，可燃冰就是天然氣，就是儲量大而已，比起煤炭燃燒，比較清潔，沒有粉塵，和硫化物之類的排放，但依然排放二氧化碳和一氧化碳，再說中國的電動車可以利用晚上的谷電充電，那電不沖都是浪費了，最好的辦法是煤電企業換成燒天然氣，而電動車還是充電，還有一個就是可燃冰的成本目前不知道。太陽能在電價一度的情況下，有望大規模普及，在農村去年我們那里很多安裝了太陽能電池板的。所以可燃冰目前無法改變電動車戰略。倒是能干掉煤炭和石油是真的，中東，俄羅斯最受傷。 -
成都速跑小鄧 2019-12-24 16:34:09
不會...可燃冰是類固體..但他的使用最后還是會變為氣體.......因此要放上車上會有問題...而且你想吧..他開采如果是固體..你要怎么放到車上？？....你運送塊狀放車里嗎？？所以沒有運作可行性所以必然是類似lpg作法..那么就沒有所謂幾百幾千倍容量什么的.....這是乎優... -
哇系泉州郎 2019-12-24 15:59:38
這冰玩意，就是等于天然氣工業開采…我國已經慢慢開展，天然氣替代煤炭工程，改善環境顆粒物污染……但是到目前，通過大力進口天然氣…和少量的自己開采，也只是做到1~2成的替代天然氣~高壓下的水化物，就是什么可燃冰內燃機汽車需要燃燒天然氣，不是直接燒~冰需要將天然氣以合適的氣態壓力，送到發動機…天然氣替代煤炭發電，在歐洲是非常主流的事實且氣~電~車子……本身的連接也不矛盾氣~電~車子的鏈路也非常適合，擺脫對于石油的進口依賴！內燃機本身的效率提升潛力有限，都市擁堵工況更是制約效能的大敵！外~嫁接高效的機電系統，來提升體系的能效，是一條有效路徑
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