問買了指南者2.4L高性能的各位車主一個問題！？
quitterm
2019-12-25 08:09:31
自由光（查成交價|參配|優惠政策）現在2.4的發動機爆出很多燒機油的現象，有些從沒看過機油尺的車主檢查后也嚇一跳（他們以前一直看儀表里的機油壽命），有人說指南者（查成交價|參配|優惠政策）2.4的跟自由光用的同一款發動機都沒人說燒，我來這里向各位買了高配的車主問下你們燒還是不燒機油，不燒的話是自己親自測試出來的嗎?
8個回答
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@豆豆 2019-12-25 10:09:27
絕對正確，記得早年日貨（必須是產地是日本）質量杠杠的，后來出了馬來西亞產地就完蛋了。質量差就等于加快了產品更替周期，原來可以用10年的一個貨，現在變成5年1個了，車這種與安全密切相關的產品，縮短的還包括人命啊 -
別人提醒看機油尺時已經是3250了，當時已經是網格下限再向下6毫米左右了，當時也沒在意，然后3550再次看時，已經到了網格下限向下14毫米左右。300公里下去7-8毫米親測的嚇了一跳。
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zhengshaochu 2019-12-25 09:52:13
之前聽說過燒是因為剛提車不久，是因為出廠時機油添加不足，不能就說明2.4一定就燒機油，起碼過了首保以后，二保再看吧 -
投拆的已經越來越多了，我還這里發貼也不是為了有用沒用，為什么總有人說發貼就要對自己有用呢？對別人有用不是更好嗎？
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不會吧，我只聽過前期不燒后期開始燒的，沒聽過前期燒后期發動機自愈的。燒機油不光是自己每年多花一兩千塊的機油錢，如果是這樣我也認了，大不了比別人多花一兩萬塊錢，主要是還有積碳、動力不足、過保大修、高速熄火的之類的風險！
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irish_cafe 2019-12-25 09:07:49
那就只有勤保養了，10000公里一保養縮短至5000-7500一保養，時間久了，燒機油量會越來越少直到消失 -
所以說廠家就跟你賴啊！并沒有你說的及時跟進解決！有多少人會閑到不工作天天去法院告它？還有前幾個月銷量多了，現在才會爆發出來這么多燒機油的車主，自由光5月銷量不是降了嗎？
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現在廠家只是靠制定新標準拖著：現在多了12000公里磨合期燒多點也正常，12000磨合期不做燒機油測試，原來是1000公里燒0.3L正常，現在變成了1000公里燒0.4L正常，今天群里說4S已經改成了1000公里燒0.35至0.45L都正常，從0.3L漲到了0.45L，哎！
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