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  • 我要提問

    沒電純油的情況下駕駛感受不盡人意?

    我愛8t 2019-12-25 11:14:12

    本人訂了查成交價|參配|優惠政策)80,在準備分期資料了。昨天朋友給我說沒電的唐油耗高,動力差,噪音大是真的嗎?

    8個回答
    • fewuhu 2019-12-25 13:17:43
      主要純電太舒適然后混動時尤其饋電時落差太大。一般買查成交價|參配|優惠政策)前請務必考慮好充電條件,我一年2萬公里,除了2次特意實驗,否則我還真沒機會體驗饋電是什么狀態呢
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    • 瑞安凱美瑞 2019-12-25 13:15:40
      想想就知道了,虧電狀態下,發動機既要滿足車輛驅動需要,又要為虧電的電池組充電,發動機功率就是這點,可想而知動力會不會受影響。
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    • 莫莫西龍 2019-12-25 12:47:56
      真唐主都知道,唐任何情況下都不存在純油的模式,電量低于15,發動機會分出一部分負載用于發電,但另一臺電動機也不會閑著,繼續用電,輸出動力。所以所謂饋電狀態,只要舍得踩油門,動力依然大于純油2。0T。
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    • pumpkinli 2019-12-25 12:40:46
      根據前程設定SOC,放心吧,很爽的,開比亞迪唐,就是享受。在回老家前,和你想的一樣的,什么油耗高,噪音大,還動力差(有電沒電動力一樣的,因為電不會到零的),主要soc要設置高點,根據路途設定SOC,盡量避免怠速發電,開比亞迪唐后,不會再想燃油車,甚至什么進口品牌的混動車的。
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    • pumpkinli 2019-12-25 12:37:22
      放心吧,用了不后悔的,沒電時候怎么樣,都是想想出來的。1、市里短途,就是電,多用電。2、長途路都不錯,速度可以上去,就用油,SOC設定高一些,用油就是混動,動力、噪音、舒適性,燃油車還是無法比的。五一,回老家,來回一千公里,SOC設定七十,在老家沒充電,還跑了一點電,回來還剩多余的電下了高速還用電的,整個行程非常舒適。油耗不要比什么輕薄排量的小汽車,相當于一般的SUV,比唐自己的2.2噸自重,2.0T發動機來講,耗油應該低兩個油。一趟下來,大概9.0不到的,尤其路上堵車,還是電(車子自己轉換,不要你操心的)。速度上來補點電,這些比亞迪車子開發的功能,你想到的,人家開發人員都想到了------放心吧,很爽的車子。
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    • lyfz_01 2019-12-25 12:20:03
      確實,沒電的時候,發動機既要帶動車輛,還要發電,噪音抖動都很厲害,所以還是要安排好用電的時段,保證電量在15%以上,即使是HEV也會比較舒適。
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    • fjb0214 2019-12-25 11:54:05
      有充電條件,再合理設置SOC,基本上不會出現饋電情況,本人比較保守,基本很少把電用到30%以下,如果知道有事要走遠點,就調高SOC,上了高架或暢通路段切混動跑一段,在市區低速擁堵路段全部用純電,讓唐一直運行在舒適區間即可。
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    • billyhome 2019-12-25 11:36:35
      主要在于,饋電跟基礎有電混動,以及純電混動之間的差距,而且這個差距主要在于開車的人,乘坐的話,純電跟混動有電的差距不大。。
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