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  • 我要提問

    為啥沒有新款2018款的S7消息?福利大大的。?

    等待小朗 2019-12-25 16:35:09

    感覺比亞迪能把S7好好改改了,外觀還不如2017款呢。好多細節明升暗降,價格還提高了。我覺得1.5T能直接出1.5TID,別要手動了,那么小排量,這么重車子,市區還累死人呢。2.0T可以搞個手動擋。2.0T可以換換變速箱了,最好試試8AT,頂配配合8AT我覺得還是可以的。我覺得比亞迪的1.5T,2.0T,六速雙離合都可以更新更新了。再這樣過幾年就要被淘汰了。新能源賺了那么多錢,不早說成本高,國家補貼更高。要好好處理下產品線,弄點拿的上臺面的東西,無論是外觀,內飾,還是三大件,還是正向研發的平臺化都要好好搞了,不然遲早完蛋。看看吉利得外觀,內飾。看看奇瑞的正向研發三大件。比亞迪真的該夢醒了,醉生夢死,新能源不把成本不把價格降下來,人家花30萬憑什么買比亞迪,別說那么多虛的,國家補貼正在退坡,你的成本不降下來,就要把這些錢專家到消費者身上,哪個那么傻?搞了那么領域,又是大巴又是各種查成交價|參配|優惠政策)用,工程車,又是云軌,分散那么多精力,不如踏踏實實做好一件事。跟長城哈弗學學,比亞迪畢竟資本還沒雄厚到做那么多領域還能全部做好地步。好好整整S7這才是比亞迪走量的車,想想當年每個月賣一萬多輛,再到現在這么點銷量,越活越回頭了。醒醒,別活在夢里。從論壇照幾張美圖,算是發福利。

    2個回答
    • littlerocks 2019-12-25 17:03:01
      8at的是不可能的!比亞迪還是比較有遠見的幾個!現在國內廠查成交價|參配|優惠政策)都搶著上雙離合!要不就是cvt!雙離合和cvt沒那么高的難度!國外廠商一直搞at的技術壁壘!而且掐脖子國內廠商不給全額產量!at你可以看看博越查成交價|參配|優惠政策)gs8cs95那喜感的價格!你還希望降價然后又要用被愛心zf等壟斷價格和產量的at變速箱怎么可能呢?到時候什么也像同級別的16萬起20萬出頭那你又會怎么想呢?現在都推王朝了,應該是更高一級別的!s7基本就維持這樣了!
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    • 等待小朗 2019-12-25 16:35:29
      沒吊用,還是一樣的,估計唐燃油版,又是想跟哈弗H8一個價格。一個平臺,從S6,到S7再到唐燃油版,完全無語
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