為啥沒(méi)有新款2018款的S7消息？福利大大的。？

感覺(jué)比亞迪能把S7好好改改了，外觀還不如2017款呢。好多細(xì)節(jié)明升暗降，價(jià)格還提高了。我覺(jué)得1.5T能直接出1.5TID，別要手動(dòng)了，那么小排量，這么重車(chē)子，市區(qū)還累死人呢。2.0T可以搞個(gè)手動(dòng)擋。2.0T可以換換變速箱了，最好試試8AT，頂配配合8AT我覺(jué)得還是可以的。我覺(jué)得比亞迪的1.5T，2.0T,六速雙離合都可以更新更新了。再這樣過(guò)幾年就要被淘汰了。新能源賺了那么多錢(qián)，不早說(shuō)成本高，國(guó)家補(bǔ)貼更高。要好好處理下產(chǎn)品線，弄點(diǎn)拿的上臺(tái)面的東西，無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，還是三大件，還是正向研發(fā)的平臺(tái)化都要好好搞了，不然遲早完蛋。看看吉利得外觀，內(nèi)飾。看看奇瑞的正向研發(fā)三大件。比亞迪真的該夢(mèng)醒了，醉生夢(mèng)死，新能源不把成本不把價(jià)格降下來(lái)，人家花30萬(wàn)憑什么買(mǎi)比亞迪，別說(shuō)那么多虛的，國(guó)家補(bǔ)貼正在退坡，你的成本不降下來(lái)，就要把這些錢(qián)專家到消費(fèi)者身上，哪個(gè)那么傻？搞了那么領(lǐng)域，又是大巴又是各種商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用，工程車(chē)，又是云軌，分散那么多精力，不如踏踏實(shí)實(shí)做好一件事。跟長(zhǎng)城哈弗學(xué)學(xué)，比亞迪畢竟資本還沒(méi)雄厚到做那么多領(lǐng)域還能全部做好地步。好好整整S7這才是比亞迪走量的車(chē)，想想當(dāng)年每個(gè)月賣(mài)一萬(wàn)多輛，再到現(xiàn)在這么點(diǎn)銷(xiāo)量，越活越回頭了。醒醒，別活在夢(mèng)里。從論壇照幾張美圖，算是發(fā)福利。