森林人的耐用性，請教各位老師？

09年10多萬公里的車至少是上一個款的車型了，噪音大點正常。建議你把底盤膠套、全車油水、四門及窗膠條換一遍，噪音會改善很多。

13款，再有4個月提車4年了，8萬公里。走爛路滿載搞漏油了一個后減震，其他的沒有什么毛病。再有就是六千四百公里左右全程高速，機油從上限到下限報警（我自駕游比較多，8萬公里有6-7萬是高速），要是按照說明書5000公里一保養不亮燈，不知道這是燒機油還是正常消耗。總體對森林人還算滿意。

這車什么都好，就是噪音太大了，二三十萬的進口車，開出了夏利的感覺……之前開過朋友的自由俠，十幾萬的合資車有二十幾萬的感覺！

斯巴魯的原件耐用性還是很高的，但是就怕事故找配件，配件太貴還難找，感覺跟BBA差不多了，經典款一個前大燈4500.前風擋4750，但是比如它的防凍液是10年22萬公里免維護，正時皮帶是10年16萬公里（國外），在召回水泵時我看看我7萬公里的正時皮帶，依然決定不換，你看看其他廠家要求多長時間換，當然斯巴魯換一套比人家換幾套還貴。說到召回水泵，接近7年的車了，還能給你換一套原廠的水泵，夠良心了，本身就是易耗件，很多跑的距離長的都自己更換過了，就是4S不好，召回沒有利潤，就不主動打電話給客戶。剎車油我的七年了就換過一次，本來想換去找地方一測還很好，輪胎給你配的是普利司通動力俠，市面價格參考1200、你可以去看看大眾途觀是什么輪胎，錦湖參考價格是600，原裝的松下電池我整整用了6年，在它第七年我好像就換過一個剎車燈泡和蓄電池，絕大多數品牌做不到，本田好像也是超長效防凍液

森林人比較小眾，后期的維護費用相對比較高昂，這是阻礙它進一步擴張的絆腳石。如果能在售后維護上進行改良，相信它會贏得更多人的青睞

如同祥林嫂泣血哭訴，斯巴魯必須是終身保修，無論是5年還是10年車，只要壞了廠家一定要永遠負責，不負責當然要投訴啦