怎么看 長(zhǎng)安CS55 VS WEY VV5？

駕駛體驗(yàn)是其他要素的最直接體現(xiàn)的，你就說(shuō)卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新1.2T那車吧，搭配cvt（模擬8速）變速箱，城市開(kāi)真的無(wú)可挑剔，0～100動(dòng)力響應(yīng)都稱得上靈敏，油耗還低，非獨(dú)立懸掛調(diào)教的不是跑糟糕的非鋪裝路面，真感覺(jué)不出差別，內(nèi)飾隔音是真一般。這么多人買說(shuō)明它確實(shí)沒(méi)有明顯的短板，不然也不會(huì)全球暢銷60年。我本人是有這么一個(gè)私心（現(xiàn)在的精品國(guó)產(chǎn)車還那么不堪一擊嗎，10萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級(jí)的國(guó)產(chǎn)車跟同價(jià)位合資車比，真的差到讓人無(wú)法忍受嗎），而且總覺(jué)著合資車太小氣，有的配置真不值錢，配上會(huì)死啊！更何況國(guó)產(chǎn)車這么上進(jìn)，我挺愿意考慮國(guó)產(chǎn)車的，這么多年合資車在不斷降價(jià)，也說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車在進(jìn)步，老魏敢為人先，創(chuàng)立定位中國(guó)豪華SUV，他已經(jīng)領(lǐng)先別人了，即便現(xiàn)在差距不大，WEY還是在國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)掀起不小的波瀾，“攪局者”，等積累了一定的成熟技術(shù)、專利以后，在這個(gè)定位下他的優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯的

實(shí)話實(shí)說(shuō)長(zhǎng)安的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤調(diào)教方面確實(shí)要好些，但長(zhǎng)城的內(nèi)飾用料和做工也要好些，看你自己喜歡和資金了，資金多可以整個(gè)VV5確實(shí)內(nèi)飾豪華些看起舒服多了，反正都是日常開(kāi)，不用追求好好的操控。

經(jīng)過(guò)一晚的各路豪杰“賜教”，我對(duì)外形跟內(nèi)飾格局設(shè)計(jì)已經(jīng)不糾結(jié)了確實(shí)都是模仿的熱門的或者成熟的車系，關(guān)鍵核心技術(shù)能打多少分，車的最根本用途是在路上跑的，稱心的配置、價(jià)位，好的駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期的穩(wěn)定性，是構(gòu)成任何一款熱銷車系的三要素，一款車如果銷量高口碑好，它的這三要素必然還是被大部分消費(fèi)者認(rèn)同的

長(zhǎng)城的檔次越來(lái)越高，長(zhǎng)安的檔次越來(lái)越低。長(zhǎng)城的目標(biāo)是搞死合資，長(zhǎng)安的目標(biāo)是搞死寶駿一個(gè)走上坡路，一個(gè)走下坡路！

哈哈哈哈，你到?jīng)]拿奔馳GLK來(lái)比，樓主這個(gè)長(zhǎng)城的VV5很明顯是沖著吉利博越、CS75、榮威RX5去的，你把55和這款車比真是太給55臉了。你這么做是不是有點(diǎn)看不起VV5，哈哈哈哈哈哈