請教：45與1.8,2.5的駕駛感覺有多大區別？
叢零擺擺
2019-12-26 22:00:01
最近在關注奧迪，聽大家都說奧迪的四驅是精華，3.0機械增壓 夸超四驅的45性價比同級別里無敵手，但近期本地轉了三家4S了，都沒有45的試駕車，試了1.8和2.5的，也許是現在開1.6自吸的緣故（還是四速自動），覺著動力都挺不錯，也沒試出頓挫來。其實我開車倒也不大超速，高速最多130，但現在這個車高速超車太不給力，排量和變速箱的限制，油門踩下去半截速度一直提不起來，尤其夏天開著空調，超大車的時候就比較危險，我覺著有位車友說的很有道理，動力這個東西，平時可以用不著，但用的時候不能沒有，而且這個車跟1.8,2.5的其實也差不了幾萬，但因為沒具體試駕過，不知道開起來跟1.8和2.5的駕駛體驗有什么具體差別，明不明顯，請45車主或者試駕過45的筒子們介紹介紹，先行謝過！
8個回答
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一個小老鼠 2019-12-27 00:34:37
2.5的就算了吧。錢夠就3.0，不然就1.8。我2.5的開了差不多2萬公里，當時沒研究過，就想買個有v6發動機的，現在覺得沒啥意思，還是排量大的好一些。 -
dswybs 2019-12-27 00:15:24
你贏了，因為一般碰到你這樣的，我真的懶得搭理你，但是為了讓你弱小的自尊心在膨脹一點，我只能說，本人甘拜下風，您是大神，您牛逼~ -
不經意的回眸 2019-12-26 23:54:38
我的A8就是這款發動機，感覺動力算不錯了，用在A6上我想是如魚得水了，看你買車的用途，自駕有銀子的話盡量45吧！ -
mshts 2019-12-26 23:32:09
3.0V6機械增壓發動機、奧迪的四驅系統是A6的精髓所在，可能奔E、寶5的3.0四驅版也比不上啊，應該是性價比最好的。但是話又說回來，內飾確實比不上奔E和寶5。 -
nicestar08 2019-12-26 23:15:41
開慣了老邁騰，感覺起步到40km這段明顯肉，每次必須大腳油門，能明顯感覺到車重和車身長拖著跑的感覺。不過整個加速過程非常線性和柔順，一旦速度過了40，那感覺就像車睡醒了一樣 -
WHuaY 2019-12-26 23:06:50
看了上面回復，心想論壇之水不是吹的。三款我都開過，說實話45開起來，油門踩下去沒有那么激烈，甚至都感覺不如1.8T推背感那么強。說2.5臉紅脖子粗那位，你確信你開過？45的優勢在于底盤，4驅的確牛逼，高速打轉向走S非常穩。 -
50是舒適型座椅了吧，比普通座椅有提升么，普通座椅前排對腿部的支撐是差了點相對于40多萬的車來說；再有就是空氣懸掛實際使用中用的多嗎？有沒有必要？因為畢竟50比45貴了10萬左右，我看了看，選裝的話我需要的在45基礎上即使全部選上也就4萬多，還是45選裝劃算一些，能省一半多。
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也不是很懂，但四驅肯定是最好了，就兩驅來說，有人覺著后驅好，加速快，但俺還是感覺前驅好，冬天一下大雪，滿大街趴窩的車很多都是后驅車，還都好車，當年還開夏利A的時候看到這一幕，俺的夏利還沒趴窩呢，打那以后決定以再買車要么前驅要么四驅。
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