我想問一下虎7和h6那個車更安全？
Hprose
2019-12-26 22:17:12
虎71390千克，h61700千克，哈弗比虎7重300千克，是不是h6跑起來更穩，還有發生車禍是不是更安全，我是比較懷疑
7個回答
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clstiger 2019-12-27 00:03:24
奇瑞越野車不少總看見，就是沒關注過，重量還是從你這看到的。要真是1.3噸多點，的確有點單薄了。三十萬以下的車就別扯啥輕量化了，就是豐田霸道陸巡還有更高端的bba的suv和越野車哪個輕了？再說高強鋁合金材料成本和焊接工藝多貴啊，q5q7那樣的也是在非重點受力區域用用。以前都扯德國的鋁合金車身牛逼，現在不也內嵌鋼梁了么。說鋁合金比鋼的結實誰信？槍管有鈦合金的，可沒有鋁合金的吧。另外聽說新漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）反倒比老款重了。我這個新酷派（查成交價|參配|優惠政策）尺寸也不大吧，1.7噸多，管道那么大尺寸和我這個幾乎一樣重。你說我這個車重到那兒去了？總不能老魏偷偷在我車里塞了幾組啞鈴吧？ -
dlbyd88 2019-12-26 23:42:49
奇瑞，敗筆就在于外觀不符合大眾的審美，只符合小眾的審美，這就是最終要的，那怕它三大件領先一般的國產車企，現在人民都是外貌控，看人看車都是這樣 -
tong140745 2019-12-26 23:31:43
你去看看虎七車身框架的材料數據就知道了，上市之前廠家宣傳過這個，奇瑞從來不在車身安全上偷工減料。樓主是來拉仇恨的吧？ -
飄雪998 2019-12-26 23:21:50
人家說的很有道理，既然你認為奇瑞的技術高一級別，那想都不用想，當然買級別高的了！你的目的很明確，就是找茬！ -
120730 2019-12-26 23:06:19
虎七是奇瑞全新研發的平臺，猶如當年的a3,車型也比較緊湊，（貌似還沒虎五大）但是奇瑞的車安全性普遍都比較好，虎七應該更好，還做過追尾貨車的碰撞試驗，h6逆向crv底盤而來，但是安全性比crv薄皮大餡強多了，各種碰撞測試也做過，并且從現實車禍中h6的表現也是杠杠的，安全性方面都對得起它們的價格，已經喜歡哪個買哪個吧 -
xiaosagz11 2019-12-26 22:40:58
奇瑞這幾年也是進步狀態，入駐路虎，弄了觀致，就是不知道為啥，銷量始終上不去。品牌影響力還是不行。莫名的一提到奇瑞，第一時間想到的是QQ。都是國產品牌，不做評價。喜歡哪個買哪個是的。都支持。 -
如MM 2019-12-26 22:17:18
這么和諧的社會，哪來那么多仇恨？瑞虎也好，哈弗也好，總有人會買的！買什么無所謂，只要自己心里過得去就行，我就是開科魯茲的，但是我從不仇恨開寶馬5的！哈哈因為我媳婦就開寶馬5！哈哈
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