夠不夠用是相對的,如果以前開小排量百公里加速13秒以上,則2.0精英都足夠用了!如果以前開慣了大馬力且性子急,則需要適應一下新環境!我的2.0開了快3年了,各方面真的足夠用了!時速100以內市區駕駛,急加速,緊急變線得心應手:熟悉愛車脾性人車配合默契,則換擋極為平順!毫無意義的風琴腳踩油門則頓挫感立馬增強!市區下高架橋長坡或山路駕駛善用S擋輔助減速省剎車片,或為了獲得低速大扭矩爬坡。市區里喜歡用運動模式,駕駛體驗更佳,油門響應很快,發動機轉速被拉得比D擋更高,動力儲備更充足!反倒高速喜歡老老實實用D擋2200轉勻速行駛。喜歡聆聽急加速時引擎的咆哮聲,轉速表反復跳躍實時感受它積極又聰明的換擋邏輯,體驗持續推背的快感……高速時速140以上超車很容易,提速也很快!夏季一家人自駕游開空調,走山區、走高速,或節假日,乘員、后備箱滿載急加速與急剎車均影響不大,只要是鋪裝柏油路都毫無壓力!只要不拿來與2.5或與更大馬力的車采用危險方式追逐駕駛,不要求在時速120的時候地板油3秒之內極速提到160公里以上,買2.0就沒問題,小排量發動機用高轉速換取高動力,發動機噪聲可能略大一些,其它問題不大!當然了2.5的駕駛體驗明顯好于2.0,在3.5與6.0或8.0T雙增壓12缸面前,2.5的表現也是渣,沒有對比就沒有傷害嘛,有多少錢就辦多少事,只要車的實際表現對得起當初買它的價錢,不老去修理廠送錢就無怨無悔唄!先買輛2.0也不錯,開5年折舊50%,開10年還能賣6萬塊!等樓主攢夠了錢隨時考慮換LX570,或LS,7系,X5GT,或S600……實現人生小目標!
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