<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問(wèn)

    高爾夫R-LINE的使用錯(cuò)覺(jué)?

    持幣者 2019-12-27 10:57:22

    1、2017款高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R-LINE自動(dòng)擋;2、行駛了1.2W公里,之前基本都使用autohold自動(dòng)駐車功能;3、最近嘗試了不使用這個(gè)功能,發(fā)現(xiàn)剎車軟了些,但是低速頓挫卻改善了,不知道是不是我自己的一個(gè)錯(cuò)覺(jué)

    1個(gè)回答
    • 新手出沒(méi)注意 2019-12-27 11:01:23
      就技術(shù)層面講是個(gè)人錯(cuò)覺(jué),因?yàn)樽詣?dòng)駐車是在車子停穩(wěn)且深踩剎車后才會(huì)啟動(dòng),制動(dòng)力與不用自動(dòng)駐車功能時(shí)是一致的,所以不存在剎車變軟,只是習(xí)慣深踩一腳!導(dǎo)致低速頓挫沒(méi)有那么明顯是因?yàn)椋鹤詣?dòng)駐車開(kāi)啟狀態(tài)下,車輛起步需要加油才可以,而關(guān)閉此功能放開(kāi)剎車就可以走車,就車而言,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力、車輪受力驅(qū)動(dòng)車輪的過(guò)程是一樣一樣的,只是個(gè)人感受不一樣罷了!自動(dòng)駐車在城市用車中是很好的配置,個(gè)人覺(jué)得比自動(dòng)啟停要實(shí)用,堵車時(shí)可以放松右腳,但隨之帶來(lái)的頓挫感是不能避免的!
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問(wèn)答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日本性爱本地网站 | 中文字幕乱码亚洲无线码三区 | 日韩欧美另类一区精品在线 | 亚洲国产日韩欧美一区二区三区 | 亚洲欧美日韩国产一区动漫 | 欧美日韩在线观看一区二区 |