唐二為什么不出純電版而出燃油版？
小雨精靈
2019-12-27 12:48:58
純電可以繼續提高唐（查成交價|參配|優惠政策）的新能源車屬性，保持車在20萬級別，溢價容易。純電一點技術難點都沒有對于比亞迪來說，而且可以打入北京新能源市場。如果性能做到好，設計感強一些，還可以和蔚來，特斯拉一戰。出純油版會導致車起步價下探到12萬級別，而且汽油比亞迪車沒有技術優勢和特點，相比長城和吉利還要差一節。至少我有10多萬我不會買汽油比亞迪。汽油版唐會拖累唐系列形象，不利于比亞迪家用車最好的唐系列品牌提升，好點國產車都有自己豪華品牌，比亞迪到現在都沒有。比亞迪應該會想到這些問題，可以解釋通的就是比亞迪為了往上走，肯定還會推出一個新的系列或品牌
2個回答
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混動兩套系統，成本是要高，也不排除byd公司內部關系戶多，自己生產比采購還要費錢，或者管理不好內耗多。買未來特斯拉的注定是有錢人，限牌不是買電動的原因，享受品牌給他們帶來的高附加值才是主要的，比亞迪品牌是不行之前，但現在也是在慢慢爬升，但還達不到蔚來和特斯拉的地位。比亞迪現在最重要的就是提高新能源品牌的美譽度，打造成新能源汽車公司，把之前汽油車山寨，檔次低的形象徹底撇開。比亞迪在汽油車和新能源車里地位是完全不一樣的，不要把汽油車摻到新能源車系列中，雖然可以提高汽油車美譽度，但是也會損傷現有新能源美譽度。王朝（查成交價|參配|優惠政策）系列就應該做成新能源系列，在大城市限牌地方著重發力。
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期待MM 2019-12-27 13:06:21
唐不出純電是對的，混動好歹沒競品，純電低端有北汽，現在又出了個未來。對比未來的架構和配置，純電唐如何定價，難道定20萬內，混動唐立馬就有比較了，反正混動沒比較，頂多高也無所謂。難道不覺得唐混動價高的離譜嗎
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