哈佛H2漏水情況？

消音鼓汽車都有的有些是一個大的有些是兩個各接一個排氣筒H2是一個大的接2個排氣筒H2排氣筒和消音鼓焊接的位置較高所以消音鼓會積水時間長會銹爛消音鼓的所以出廠都會在消音鼓兩側最低點打孔排水的所以H2的尾氣燃燒產生的水是從這兩個孔排出的而不是從排氣筒排出車型不同有些就是直接排氣筒排水的

大家都知道，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，而水在高溫下是氣態的。但是當水汽進入比較寒冷的空氣中時，水蒸氣就會冷凝成水。特別是在冬天的時候，我們能看到許多車子的排氣管都在冒白煙，也就是水蒸氣。如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。為什么越高檔的車越容易滴水？其實要達到排氣管滴水這個現象，至少要滿足3個條件：1、汽油與空氣的混合比正確：表示你的供油系統狀況佳。2、發動機的缸壓正常：這代表著發動機缸體內部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。3、排氣管溫度低：這表示你的引擎內爆發熱量都集中在汽缸內，只有少量熱量沒有溢出到排氣管內，表示你的引擎輸出馬力大。如果排氣管溫度高，那么水蒸氣就不會凝結成水珠如何判斷車子滴水是正常的？發動機滴水是正常現象，但是也有例外：如果發動機中的冷卻水箱發生泄露，冷卻水露到燃燒室，也會導致排氣管滴水。如果覺得自己家車子滴水異常，只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就可以排除。另外，如果尾氣的是乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低，燃油霧化不良所致，通常在發動機起動后隨發動機溫度升高而消失。如何避免水滴腐蝕排氣管？雖說車子尾氣滴水反映車子性能，但也不是越多越好。排氣筒內過多的水會損壞三元催化器內的氧傳感器，從而導致發動機供油不準，影響車子性能。另一方面，水滴長時間停留排氣管也會加快管道腐蝕。因此車子在設計時，在每條排氣管的下方都有一個小口。所以如果發現自家車子排氣管有銹斑，建議去檢查一下排氣筒的那個小口兒是不是被堵了，及時清理。