昂科威探界者怎么選？

昂科威（查成交價|參配|優惠政策）內飾做工的確比探界者（查成交價|參配|優惠政策）好，但是車架設計和材料用料等不如探界者好，首先探界者是美國通用的全球同步車型，因此在探界者的車身架構設計上通用汽車采用計算機輔助工程（CAE）仿真工具進行約960萬小時的運算，不斷的計算探界者車身框架的每一處匹配程度，最終確定了一套既輕又安全框架結構模型。整車運用的高強鋼超高強度鋼比例達82%，其中超過1000Mpa超高強度鋼比例達到19%因此整車鋼性強度相比上一代提高30%。昂科威是為了討好中國人設計的車型，他并不是通用全球車型，中國人愛面子，所以昂科威內飾做的精致，中國人為內飾各品牌埋單的多數，昂科威車架結構落后探界者，比探界者整整落后一代有余，整車重量重了100多公斤，而且車身剛性遠低于探界者。發動機變速箱兩車完全一樣，只是昂科威跳高了參數，但是加速確低于探界者，所以你看到的是內飾等外在的東西比比探界好，可真正的車子的內涵確遠遠不如探界者。

我覺得人民幣是不會錯的，價貴的一般總好點，好多少卻不好說。昂科威不是全球車型，中國獨有，售價沒法和國外對比。探界者國內的價格很有誠意，如果沒偷工減料性價比很高。不過我最近注意到探界者中控臺內部金屬件生銹似乎是共性問題，國內用料（鋼材不防腐？）或做工（莫不成哪里輕微漏水造成的？）有點擔心??，不然基本看中就準備買這車了～唉