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  • 我要提問

    請教各位大佬們,準備下手觀致5尊貴,有幾個問題請教一下?

    rick-ray 2019-12-30 17:18:16

    1、看了論壇,說法比較多的是,下坡的時候轉速高,降檔不積極。容易頓挫。2、變速箱咔咔響,看到論壇有帖子反應,變速箱咔咔響,請問這個常見嗎?3、在啟動跟車的時候,加速后減速再加速的話,會有頓挫,嚴重嗎?如何避免呢4、2018款車質量怎么樣呢?近期打算買觀致5查成交價|參配|優惠政策)的最貴版,看中的是這個車的安全環保,動力肉一點,加速慢一點的缺點都可以忍受。最后,這個車的質量穩定性到底怎么樣呢?請各位前輩不吝賜教!謝謝最后有沒有大神寫一個觀致5的使用攻略呢

    8個回答
    • 福星0414 2019-12-30 19:02:18
      不猛踩油門,心情平和點,不會有你說的情況。這車在低速,我記得大約是17碼的時候,油門控制不好偶爾感覺有點頓挫。我開了一年,9500公里左右,綜合油耗8.9,還是感覺觀五性價比,質量,駕駛感覺好。尤其是高速路,這車踏實!
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    • upc2008 2019-12-30 18:59:42
      1、下坡轉速高基本坡度比較大,發動機制動工作,避免長時間帶著剎車引起剎車過熱,下坡帶擋滑行速度不會增加。2、變速箱咔咔響,個人開朋友5基本沒遇到過,車沒停穩d換r或p會出現,這是非法操作。3、加速后減速只要減速沒有降擋,再加速不會遲鈍,降擋后馬上急加速會遲鈍一下(其他At、雙離合車也一樣),也涉及一個開車的基本常識:升擋節點忌松油,降擋后勿急加油,學C1駕照負責任的老師都會說。4、真心喜歡這車不差錢的話,建議頂配,整體質感和細節比尊貴好太多,對得起那價錢。
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    • 如煙似夢 2019-12-30 18:40:41
      你說的這些問題確實存在,不過是問題,也不是問題。只能說不完美的瑕疵。不是毛病。也沒那么夸張偶爾出現罷了。我4000公里不到還沒發現什么毛病,也沒什么異響。如果40碼前換擋積極點就完美了。(主要是前3檔轉速2200以上渦輪接人后動力過剩,像停車踩空油門一樣,)有點不習慣,。
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    • 雨澤清 2019-12-30 18:34:51
      其實我也和你一樣,猶豫過,我是奇瑞QQ308車主,都開了8年多10多萬公里,沒進過修理廠,修理過。很信賴奇瑞的車,在論壇看了很多人說問題多,我也試駕觀致5尊貴型,還能接受,就訂車了,還沒開回來。
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    • tpyqc-xjy 2019-12-30 18:18:42
      比老途觀還是好多了。我同事就是老途觀,以前加價買的。途觀底盤比觀致來說,沒有那么整。但途觀動力匹配確實好。
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    • spiderztj 2019-12-30 17:57:18
      頓挫還是去試駕,別人說的沒有意義,每個人感受不同,你說的動力不足,我認為不存在,20碼以后,想超誰就超誰
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    • 卜玉車123 2019-12-30 17:55:32
      1.一般這種下坡轉速提高的情況,多在下車庫的時候,角度比較大。2.還沒買,不知道,以前我自己的觀致3,沒這情況。3.看你油門開合大小來決定,我感覺輕輕緩緩的油門踩,放、踩,會出現。4.質量我沒擔心過,不然我也不會準備買5了
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    • 元帥甲 2019-12-30 17:41:23
      1下坡問題下坡深踩剎車或者加油都可避免給車一個升檔或者降檔的信號如果靠坡度溜下去那就會轉速升高我是靠加油解決這個問題的輕輕給油就行,要不直接點換成手動模式也能完美解決。2變速箱咔咔聲沒碰到過,我的是低速加油是噠噠聲只有低速加油時有,超過20碼就沒有了。說實話開以前的車時也有噠噠聲,是手動檔的。有人說是氣門原因,有人說是排氣管原因。3跟車這個碰到過,還跟熟悉,跟以前開手動檔車時一樣,加油后換擋,之后減速了,之后又加油,頓挫就來了。現在新車開了三個月,很少再碰到這個了,油門剎車配合好了可以解決,不行就換手動模式,也可以解決。4總體感覺不錯,值得推薦。
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