坐標大連，冬天對電池影響有多大呢？
longwen1038
2019-12-30 21:11:06
今年要換車，關注唐（查成交價|參配|優惠政策）有1年多了，但是心里有點沒底，看論壇唐友談到過寒冷天氣對電池的影響！大連冬天溫度基本零下10度左右！會有半個月零下15度的氣溫！不知道這樣的溫度對電池影響會有多大！還有就是空調的問題！冷車純電模式是不是空調就不熱了？是否還得需要先純油模式熱車以后才能出熱風呢？
5個回答
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油蘭 2019-12-30 23:02:39
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哎，所有的準備都做好了！真的躍躍欲試想買唐！車庫的電都走完線了！看著大家這樣回答！還是有點心里沒底！大連路上唐看到的不多！估計越往北走越少吧！就怕買了以后本來是想省心省錢的！最后冬天鬧心！畢竟大連冬天最少得冷3個月！
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swk001 2019-12-30 22:30:45
車外溫度傳感器氣溫低于零攝氏度開熱空調即便你在ev模式下，車載電腦也會給你直接切換到混動模式并啟動發動機，除非不開熱空調并且電池健康狀況在良好的狀態下和外接氣溫不低于一定數值的情況下（這個數值是多少目前還不知道）才會能夠使用ev模式。 -
海的天使1126 2019-12-30 22:05:37
用可以正常用，但是肯定不如溫度高的時候那么好用就是了比亞迪目前新出的車，都帶電池恒溫系統的，電池充放電初始階段都會由這套系統對電池進行預熱的，有了這個，電池冬天的充電量并不會降多少（我們這里零下5度左右基本沒變化），但是同樣是因為這個系統本身需要消耗電能，所以，雖然電池沖進去還是那么多電，實際能用于汽車行走的電能還是不如常溫天氣的，總體上看，冬天的純電續航，不開電加熱制暖，續航是常溫情況下的七到八折，開電加熱制暖就只有五折左右了 -
HYC1223 2019-12-30 21:39:12
冬天對電池的影響確實挺大的，純電模式開空調也可以有暖風，但是效率不高，建議用混動模式，發動機水溫和電動ptc共同制暖，節能，效率高。
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