是自然吸氣好還是渦輪增壓好，？

可以的，我那會車上坐了4個大人，一個8歲的小孩，尾箱塞滿了行李和從家里帶過來的土特產，說明書上寫著朗逸（查成交價|參配|優惠政策）承載質量是250KG，我的車子絕對是超載的，哦對了，尾箱底下放了125公斤的瓷磚，裝修房子少了點磚帶回去的，140我覺得還可以更快，但是走的那條高速路彎較多，為了安全就沒使勁踩了

經常跑高速就選渦輪增壓，跑市區多就買自然吸氣，選渦輪的后期肯定是要多花錢的，其實1.6自吸的滿載上跑速后段加速也還好的

你好。這要看你平時行駛的路況。如果是經常高速長途那么還是渦輪增壓的發動機比較好。動力強勁加速快。如果是經常市內行駛還是建議自然吸氣。保養費用是渦輪的一半就夠。而且故障率低一些。還有就是渦輪的車輛使用97號汽油。自然吸氣使用93號就可以，希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！

樓主你好，同樣1.6排量，肯定渦輪增壓費油。渦輪增壓保養對機油要求較高，所以保養費用高，再加上后期故障維修貴吧！

沒法說誰更好，只能說各具優勢。在發動機低轉速工況時，渦輪增壓往往處于未啟動的狀態，所以此時渦輪增壓發動機的動力輸出跟小排量自然吸氣發動機并無區別。而這時最大功率相同的自然吸氣發動機，由于排量更大，輸出線性，無疑在低轉速工況下擁有更良好的動力體現。在高轉速下，渦輪增壓開啟后，動力輸出可以與排量更大自然吸氣發動機達到同一水準。但是在渦輪啟動時會有1～2秒的“渦輪遲滯”，而其很多車型都會有明顯的突兀感，動力突然一下就出來了。而自然吸氣發動機則是非常線性的動力輸出，從頭到尾都會比較平順。在城市擁堵的交通狀況下，發動機經常處于低轉速，這時最大功率相同的發動機對比起來，排量更小的渦輪增壓發動機更為省油。因為在大多數擁堵情況下，渦輪增壓并未啟動，這是僅相當于一臺小排量的自然吸氣發動機在工作，油耗自然降下來了。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發動機。簡單來講，渦輪增壓發動機相當于一個排量可變的自然吸氣發動機。