這倒不怕技術落后,從發動機,底盤,電氣三個角度來看:發動機1.4的配置渦輪加直噴,也是最新款發動機,首次在北現上使用,1.6雖然是12年的底子,不過是帶直噴的新款,性能上和油耗上都有些許提高,在這一塊除了只在部分大眾和豐田上使用的混合噴射目前沒什么更新的技術;底盤上來說,波箱分別搭配雙離合和成熟的6at,也沒什么可挑剔,懸架上基本現在沒什么新技術,要說有也就是換鋁合金懸架,但是在這個價位車里面,使用鋁合金的很少,車輪也已經配到逆天的225,讓人老想換小的;剩下電氣,韓系車向來低價高配,該有的都有了,這價位不該有的也有了,比如車道偏移,電動座椅,自動剎車等頂配都附帶,不過沒人買罷了。所以從技術角度來說領動幾年內都不會過時的,就是不懂兩年后領動的接班車能夠有什么新變化出來而已。
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