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  • 我要提問

    混動

    dhvjkldv 2019-12-31 09:38:48

    時至今時今日,卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)的選擇基本大體上就是1.2T和混動之間了,說白了,發動機的選擇對應還是渦輪和自吸,相信很多老司機都說買自吸,省心,那么混動就是自吸的了。關鍵的問題來了,就是電池的問題,其實我們接觸過的電池,已經是不計其數的了,都會發現電池其實很容易損耗和損壞,甚至一不小心就廢了。經常都開的話,那沒有問題,但相信很多人都做不到經常開,會有擱置一段時間的情況,和樓市一樣,空置率頗高的,那么電池的保養就是個問題了,電瓶電池應該就要換新的了。所以還是哪個話題,現在買卡羅拉你會怎么選擇,混動或1.2T。

    8個回答
    • dhvjkldv 2019-12-31 11:43:16
      而且現在的電發動機,你基本上不用擔心會出什么問題,你就只管開就行了,甚至連保養都省了。最大需要關心,想必還是電池。我家里有一臺03年買的兩輪電動車,當時600查成交價|參配|優惠政策)買的,車當然是一般般了,減震差、剎車系統差,小問題也是挺多的,但是,電動機一直都沒有問題,至今15年了,動力依舊如新,15年來對電動機沒有做過任何的保養,我也覺得非常的驚訝,這畢竟是15年前的技術,而且我們買的還是個雜牌。
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    • dhvjkldv 2019-12-31 11:37:25
      混動啊,目前我的一個夢。我知道電動車已是不可避免的趨勢,就跟當年的鍵盤手機被觸控屏取代一樣。兩輪的時代也是一樣,現在兩輪電動車滿大街都是,方便、節能、便宜等等。所以我還是考慮混動吧,謝謝各位。
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    • fmmyy 2019-12-31 11:24:14
      還是沒回答我問題啊兄弟,你6.5油耗的平均時速是多少?我家里以前的手動愛麗舍不開空調,50高架50地面市區道路都要8個油
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    • 銷售汽車 2019-12-31 11:02:31
      我是汽油車,但是工作原因也開過不少好的大排量和渦輪增壓汽油車,但是沒一輛的駕駛感覺能我開過的ES300h相比,奔馳E也不能!我說的開過都是開過好幾百公里以上的
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    • fmmyy 2019-12-31 10:50:36
      是的,我開慣了自己的雙擎再開別的汽油車都覺得不舒服,寶馬五系,奔馳GLA,凱迪拉克XTS,我總能夠感覺到變速箱換檔,總覺得很頓挫不舒服。雖然這些車加速能夠秒掉我的雙擎。。
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    • fmmyy 2019-12-31 10:40:40
      剛剛上面有個人回我,說是他的汽油版在東莞開,一萬公里6.5油耗沒重置油表。我只想問問他是不是他那里沒紅綠燈。。。
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    • 醉酒月下舞 2019-12-31 10:19:51
      呵呵,沒必要和那些吃不到葡萄是酸的較真。我就是開的雙擎,廣州地區純市區上下班,周末接送小孩興趣班,平均每月1000-1100公里(全部市區紅綠燈多)雙擎每月400元油錢。原來開的2.4雅閣同樣路段同樣使用每月油錢1000元。雅閣換雙擎卡羅拉每個人都說我傻,但是換了從不后悔。
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    • grassxy 2019-12-31 09:57:06
      可以清楚的看到雙混動的油耗工信部給出的是4.2L/100KM而1.2T的則是5.7L/100KM兩者百公里相差1.5L的油錢,按照汽油每升6.2元來算,也就是每100KM,1.2T就要比雙擎多花費9.3元。那么也就是說你需要跑290000左右才能賺回當初買車的27000元錢。再加上混動系統后期保養維護沒那么成熟,萬一電機出現問題后期維修也需要花費更多的錢。所以小編介意準備入手卡羅拉家用的的車友最好選擇1.2T的版本,如果是滴滴師傅的話可以考慮雙擎版本。(個人觀點,僅供參考?。?/div>
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