50萬能買到比唐二代更好的車嗎？ 100萬呢？
yuegangyuegang
2020-01-02 08:47:11
我喜歡唐（查成交價|參配|優惠政策）二代的N個理由：第一，純電駕駛感受，所以，純電續航越長越好。第二，外觀和內飾，尤其是內部空間。第三，加速性能和電四驅。第四，移動電站和智能網聯。第?，我喜歡“唐”這個名字，前提是有了前面四點，我才喜歡“唐”這個名字的。
8個回答
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總結一下：對于有穩定充電條件的人，買唐（查成交價|參配|優惠政策）二相當于用30萬買100萬以上豪車。對于完全不能充電的人，買唐二相當于用30萬買50萬的燃油車。對于偶爾能充電的人，買唐二相當于用30萬買50-100萬的燃油車。所以，充電條件仍然是很重要的！
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80%的人都屬于“沒有穩定充電條件”，都屬于偶爾能充電的人。唐一對于這類人是不太合適的，經常會碰到饋電的情況，這也是唐一銷量不高的重要原因。唐二并不怕饋電，并且唐二在電量保持方面有了巨大改進，所以每周充一次電基本上就能滿足日常需要。對于偶爾能充電的人，買唐二相當于用30萬買了一輛50-100萬的燃油車。考慮到80%的人都屬于偶爾能充電的人。所以唐二的市場潛力比唐一要大許多倍！
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如果有穩定的充電條件，唐二的駕駛質感跟特斯拉X和寶馬X6差不多。買唐二相當于用30萬買了一輛比特斯拉X更方便的電動車；或者說用30萬買了一輛比寶馬X6使用成本更低的燃油車。如果有穩定的充電條件，唐二的駕駛質感和性能超越所有100萬以內燃油車，并且使用成本更低廉。所以，充電條件對于唐二仍然是重要的，是否限購城市真的不重要。當然，在限購城市會更受歡迎，估計唐二很快會成為深圳街車。
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即使完全不能充電，唐二的駕駛質感也優于大多數燃油車，也能享受4.5秒，但是不省錢。在這種情況下，買唐二相當于用30萬買了一輛50萬的燃油車。
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我的理解，有穩定充電條件的人不到10%，完全不能充電的人也不到10%，80%的人都屬于“沒有穩定充電條件”。所以唐一只適合10%的人，并且不能讓他們得到100%的滿足，因為時不時還會碰到饋電低速的時候。而唐二適合所有的人，只是滿足的程度不同：有穩定充電條件的人會得到100%的滿足；完全不能充電的人會得到60%的滿足；偶爾能充電的人會得到80%的滿足。
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唐二代是名副其實的超跑SUV，從25萬開始供貨是為了照顧老客戶，也是給市場和公司內部一個心理調整時間。四座和五座一定要走高檔路線，不能走抵擋路線，走抵擋路線就把宋DM和秦DM的路堵死了，走高檔路線才能與漢和明匯合，給王朝系列打開市場空間。酒店里3人房、2人房、1人房、套房、總統套房的設計都是不一樣的。車也一樣，7座、6座、5座、4座的設計都是不一樣的，座位越少越豪華，賣得越貴。唐二代的五座和四座可以設計得更豪華舒適，對標特斯拉X和寶馬X6，定位超跑SUV，定價35-50萬。這也是品牌向上的關鍵一步！
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現在上市的唐二代講究的是實用性，不是豪華感和舒適感，所以內部空間被完全利用了，顯得有點擁擠。如果定位在“實用性”，定價25-30萬是不錯的，應該會賣得很火，尤其是在深圳。如果要吸引高端客戶，內部設計就要做出不同風格來，五座或六座是更好的選擇，用料可以更豪華，價格可以定在35-50之間。以唐二代的動力、外形、空間、做工等，未來必定是走向50萬的。
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夫人的朋友 2020-01-02 09:07:07
展車唐大氣秦外觀看不上知豆要是都能看上還買唐嗎？所以我說十幾萬的燃油車是我的最佳選擇，你何必把你的想法強加在我個人身上，論壇有形形色色的人，無腦吹無腦黑，為何要強加個人想法給我？當初回這個帖子也是表達自己的看法，你何必呢？非要證明你的自己的想法才是對的嗎？你不對我也沒錯
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