麻煩各位車友，想換一輛SUV，選選途觀還是領克，糾結中……？

我是去年租了一臺途觀（查成交價|參配|優惠政策）開了幾天，決心不買SUV的。自從領克出了01又改變主意了。建議你去多試駕幾次，自己去感受是最直接的。

大眾的車除開頂配，其它都是性冷淡的老年人風格，就看你喜不喜歡。還有就是里面那股子味兒，幾年都散不完。駕駛感受確實很放心。

試駕一下就知道，同事的途觀L開起來很不舒服，油門踩的少不走，深踩一下，遲滯幾秒，然后猛的往前躥，很不舒服的感覺，價格方面途觀也是要貴五六萬，覺得不值，

這兩個真心沒有什么可比的，糾結品牌力就途觀好了，畢竟大眾確實賣的最好，這沒得說。除了品牌，找不到任何選途觀的理由

買領克的說領克好，買途觀的說途觀，你如何選。最好去試駕啊，親自感受一下，只有自己的感受才是最真實的，通過試駕選駕乘舒適度最好的那款。如滿意請采納

關注領克01許久，看來我滴要出來說幾句話了，昨日的領克01預售我想大家勢必都看到了領克01創造的銷售奇跡。6000臺量產車在137秒被搶完了。我還在打開手機一個過程，點進去領克01就顯示已售空。我都不敢相信自己眼睛，一款車竟然能有如此神速的銷量，領克01做到了，大量網友曬出自己的訂單，也有很多網友表示痛苦沒有搶到。目前就只能等月底的領克01上市再進行搶訂了。我今天就和大家說說我對領克01的看法。對于領克01的調試評測公布的售價和配置來看，領克就是要對合資品牌說一句：“I'mgoingtoknockyoudownwhereyou'rebest（我要在你們最擅長的地方擊倒你）”領克的“時間限量版”已經在廣州車展亮相，現場的小朋友專遞到我這的就是呼聲很高，不信看張圖。看到這我也很遺憾我沒有去現場，不過也是因為家事，就釋然了，那么我就要發表我個人觀點說一下了。隨著我們各個行業的崛起，汽車行業可是質的變化，這是能清晰能看到，就領克01和神車途觀來說我給大家說一下。途觀作為合資銷量第一主力軍之一車型，購買的車友大多數也是為了銷量，和大眾的品質來購買，不得不說這些年大眾的品牌在中國服務的態度和品質都是不錯的，就拿召回來說，敢于召回也是敢于承認和改正錯誤，這樣的保障也是值得信賴。領克01的的銷售方式大家也更能體會到了以用戶為主的銷售方法，從選車到出廠所有的流程都可以清晰看到，我覺得沒有什么能夠反駁他的透明化了，這樣看著自己的車到走，我覺得這樣更值得人信賴！我是一個喜歡駕駛享受的人，那么對于車的配置真的關注，就領克01來說搭載著最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛·米的VEP42.0T渦輪增壓發動機，如果這么看還沒有什么，那么如果銷售價格區間為17-24萬，那這樣的配置就是性價比極高的了，那么途觀的1.4,1.8的排量，150,160的馬力，250的扭矩，對于19-23區間的銷售價格真心覺得配置有點落伍了，另外途觀23的配置都不及領克01的基本配置，那么這個很清晰就能看到，我就不多說什么了。但是給領克01的一個忠告就是把品質和***一直保持下去，堅持自我，加油吧。上文說到的已經把途觀扔在后邊遠遠的了，那么廣州展示的“時間限量版”就更有一說了，但是先說一下我最喜歡的一點，那就是尾部擁有LimitedEdition限量版專屬標識，這可是真正能彰顯身份的標志啊！外觀整體采用灰色涂裝，車頂邊緣則采用了的珊瑚紅進行點綴，這也讓限量版與其他款式不一樣，畢竟這限量版只有1001臺（這個01哈哈哈，好寓意），內飾方面，更是***十足！全新真皮運動座椅采用紅黑撞色設計，并印有LimitedEdition限量標識，方向盤和扶手箱也采用了紅色縫線處理，畢竟高品質的東西就是要看材質嘛，這讓領克01更加彰顯個性。領克01此次參與搶訂的時間限量版201臺，2.1秒被搶光，很多網友大呼不過癮，沒搶訂，數量太少了。跟各位透漏一下，領克01的時間限量版在國內總共發售1001臺，此次已經發售了201臺，還剩余800臺，可謂是每一臺都是極具價值意義啊。之后四個月，每月發售200臺。能不能搶到就看各位的手速了。

這兩個建議你都試駕下。還有領克的后期保養啊。維護方面的問題。4S比較少。很多地區都沒有。要是我的話我就選途觀。