問問大家75的綜合續航實際能到450嗎？
山雞１９０７０７
2020-01-02 15:00:18
去年拿下了一客戶，客戶分管區域包括北京周邊200-300公里的張家口、唐（查成交價|參配|優惠政策）山、承德還有秦（查成交價|參配|優惠政策）皇島，基本上半個月甚至一個星期這些地方得輪一圈，每個月的油錢燒的是嘩嘩的心疼，所以一直想搞輛電車，前提是去這些地方能打個來回（秦皇島有點遠除外）。人窮志短荷包癟，100是搞不起了，想問問各位大俠你們實際開下來75的綜合續航能到官方標稱的450左右嗎？我高速一般110左右，溫柔駕駛居多。
4個回答
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1號痞子 2020-01-02 15:57:30
S75D,這兩個周末都跑了北京，單程150公里，往返300公里，全程沒有再充電，到家后顯示還可以跑100公里,沒有開長途駕駛模式。高速上基本是110公里/小時到120公里/小時，最高居然開到了164公里/小時。110公里/小時能耗大概是180以下；超過120公里/小時后能耗在200以上。綜合起來看，400公里是沒有問題的。何況現在高速公路有一些服務區已經有了國家電網的充電樁，充電半個小時后最少可以再跑100公里。我認為不用太糾結。 -
拿昨天來說吧，昨天上午到唐山處理事情，中午吃完飯后客戶一領導問我能不能把他閨女帶回北京，孩子六點要上舞蹈課，二話不說回北京。如果是電車這種情況下是沒時間補電的。平時兩個半到三個小時的路程由于在西集檢查站堵車，花了三個半小時，最后勉強讓孩子趕上課。如果堵車的時候沒電了就會很麻煩了。所以遇到突發事情，電車續航不夠的話是個大bug
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窮的很，100是不考慮了。我本來都想上蔚來的es8，看起來各方面也都不錯，奈何那么大個車標稱續航也才350
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小哈嘍 2020-01-02 15:09:15
建議還是上100，因為久了會有正常衰減，所以要考慮清楚，就算8年正常衰減百分之二十以內至少還是個80d
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