想入手2.0rs,可以說說優缺嗎？

國產就是便宜三大件不咋滴內飾配置高我是RS悍界車主，目前除了普遍2.0會有的突突突，其他沒什么說的，性價比合資品牌里最高的。各種功能都滿足預期。除了沒有ACC，不過就算有ACC除了***給朋友炫耀下，我是不會開這個跑高速。我另可信自己的眼睛，也不會把命丟給機器。

有點除了便宜就是個2.0高功機，缺點嘛，內飾糙的一閉，科技化配置要啥沒啥，ACC,HUD,AUTOHOLD,盲區監測，液晶儀表，全景影像，要啥沒啥，純粹代步工具吧

探界者突突突突突突，免費聽交響樂，因為到處異響，沒有自動駐車功能、自動啟停不能關閉、安全帶上端固定點不能調高度、中央扶手箱向后凸出太多，后排中間座位沒頭枕。客觀事實勿掩蓋，說的不對請指正，只給選車糾結人士提個醒，已購入者可以無視，任何車子都有缺點，不必惱羞成怒、對指出問題的人憤憤然，這樣的態度不但對廠家改進產品毫無益處，反而助長他們對消費者合理訴求的漠視，甚至不自覺地變成奸商的幫兇。

說的很對，但其實還有一點，有的人總是轉不過一個彎，就是非要講究內飾，把內飾如何作為重要參考。你買的是汽車，是要拿來上路用的，它核心的東西是底盤，發動機，變速箱，這些反而不去關心。

我入手的是探界者2.0拓界RS版的，開了500公里了，總體覺得不錯，但是油耗略高了點，我市區開要12.5，然后就是40公里左右一腳深油門上去的時候會有0.5-1秒左右的思考人生時間，然后動力就迅猛的上來了，正常的開，加減速還是蠻跟腳的，很平順。后排空間不錯，乘坐感受沒仔細坐過。沒自動啟停開關不算個事，因為啟動速度快且影響很小，聲音、震動都控制得不錯，而且基本可以用剎車控制它啟不啟停。中央扶手大且舒服，往后凸且后排中間沒頭枕，的確是浪費后排中間純平的優勢，注定了不太適合長時間3個成人在后排乘坐。底盤懸掛稍硬，隔音是有點挑路的。RS版我是覺得帥，前臉漂亮，車身整體比例也漂亮。市面上最便宜的合資2.0T9ATAWD的動力組合了吧。至于安全帶高度調節，我覺得不算個事，基本這個高度的適用性還是比較廣的。領克01也是臺好車，算得上國產標桿那個級別的，但是終身質保就有點假了，這個政策等于捆綁你的保養，讓人覺得有點糊弄消費者的感覺。還有就是車身整體尺寸稍小。外觀漂亮，做工也精細，遠看真跟保時捷分不出來，動力沒開不清楚，但看參數稍微弱了一點。怎么選還是得看樓主隨自己的心，一般有這個糾結的人都是在慎重考慮，也就是覺得買臺車不算個小事的人，那么買臺車可能不能隨便就換了，所以自己開始就不滿意而且勉強聽從別人的意見買臺車，花了錢還不爽那就不好了，想一下自己買車的目的，平時大概做幾個人，喜歡轎車還是SUV，預算大概定多少，再看看目標車的外觀和能不能接受的優缺點，剩下就是自己多試駕幾次，看看駕駛感受及乘坐感受，覺得哪個好就買那個吧。畢竟每臺車有他的市場定位及目標人群，沒有絕對的對錯的。

這兩個車我都去看過，但是沒試駕，簡單說說靜態的體驗領克01我覺得最大的缺點是空間，網上說副駕碰腿，我媳婦坐著倒是感覺挺寬敞，但是主駕位置寬度明顯擠，還沒我現在奇瑞A3寬敞，關上車門后左手往下調節座椅都有點伸不進去了。后排空間夠用，但是肯定不如探界者寬敞，尤其是探界者后排中間地板純平這個很難得。優點是內飾做工精致度比探界者好，全液晶儀表盤、中控大屏科技感很強，外型看自己喜歡，領克很打眼，探界者也很耐看。配置方面領克01更高，17.88萬的就有ACC自適應巡航、自動駐車這些，自動啟停也可以關閉，都比探界者強。可以說探界者配置上的短板都補齊了。發動機動力參數和探界者550的比雖然差點，實際表現應該差不多，油耗可能還低點，而且價格便宜不少。但是探界者的9AT應該還是比領克的6AT或者7DCT強。平心而論，領克01是一款不錯的車，很適合年輕人，不過我可能還是會選探界者，空間是主要原因，我自己坐在駕駛位感覺不舒服，這就沒法接受了。

探界者油耗不高，我路況也是對半，油耗8個。但探界者的減震比較硬，路況不好的話會比較顛簸，不過話說回來，SUV的減震普遍是比轎車硬的。探界者的動力總成很不錯，百公里7.8秒，9AT變速箱無論換擋速度還是平順性，都不是一般變速箱可比的。而我這目前還沒有領克，所以無法告訴你試駕情況。不過怎么你也得自己親自試試，然后對比一下，自己感覺哪個好才是真的好！然后領克的終身質保，你也可以理解為終身必須在店里做保養，而且領克小保養是比較貴的，和中級車一個價，一次1100，而探界者掛著中級車的銘，但就是店里的保養費用也只有800，何況自己早晚要去外面做，而到外面做，自己買材料可以省不少，再加上工時費也低，能省很多，利弊取舍你可以自行斟酌一下。

探界者沒有自動駐車功能、自動啟停不能關閉、安全帶上端固定點不能調高度、中央扶手箱向后凸出太多，后排中間座位沒頭枕。客觀事實勿掩蓋，說的不對請指正，只給選車糾結人士提個醒，已購入者可以無視，任何車子都有缺點，不必惱羞成怒、對指出問題的人憤憤然，這樣的態度不但對廠家改進產品毫無益處，反而助長他們對消費者合理訴求的漠視，甚至不自覺地變成**的幫兇。