寶沃相比較吉利博越，哈佛h6有何優(yōu)勢？

比不了比不了，畢竟銷量說明一切，消費者眼睛都是雪亮的，而且現(xiàn)在網(wǎng)絡時代了，消費者沒那么容易上當了，而且寶沃連自適應巡航都沒有，所以懂車的買H6和博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而不會買寶沃

說的沒有錯，還有寶駿510，奇駿，寶沃銷量不如其四份之一。這證明什么呢？只能呵呵了。就說奇駿，貴不單只，和寶沃BX7都沒法子比，比動力還是比舒適性？比內飾？比質實？比省油還可以，但寶沃從來沒膽量和寶馬，凱迪啦黑比省油的。補充一點，H6絕對的不省油，高速也去到9個，綜合12個，什么的排量呀？但H6在馬路上也絕對的開的飛快，何懼擦碰，維修收便宜呀。

為什么總有人在意自適應巡航和主動剎車，這兩個真的就這么重要以及有用？？？換到車上這兩樣的科技造價是多少？？？占車輛總價的比率是多少有人考慮過嗎？？？中國道路上這兩樣科技產品真的就是實用科技產品？？有些人買了車，一個定速巡航到頭來也用不到幾次，這說明什么？？？買車來用還要被車所謂的高大尚科技左右，有點本末倒置了吧！下次說車別再把這些黑科技掛在嘴邊了，請用車的殼子是否可靠，發(fā)動機是否耐用，底盤是否耐操，維修率是否過高來說！！！既然黑你也拿點干貨出來放大點也有說服力，總是什么價位了，黑科技了，品牌了！！煩！煩！煩！！！說博越，領克干嘛不跟BX5比？？不是一個級別非要放在一條起跑線！！還有說H6的，查查參數(shù)至少也是H7才能跟BX7比吧！要是H7也上套四驅是不是價位跟BX7一樣？？怎么就沒有人這么關注呢？？你拿暢銷車型跟一個剛起步的車型比，你說你是不是五十步笑百步？？如果說寶沃現(xiàn)在也是轎車車型加SUV車型共計二十余款，價位會不會一樣也是十萬至三十萬囊括在內！！這樣是不是更容易讓人接受？？？你有你不接受的理由，但是別繼續(xù)言論誤導了！！！說真的！！又有多少買車的人是真的懂車？？？又有多少人是真一點一點作比較的！！！

你到寶沃論壇來問寶沃好不好，值不值得買，哪里比H6好。那我說一下我的看法吧，寶沃千萬不能買我告訴你，銷量太低了，長城絕對的好車，我都有點后悔了就和買了個日本車一樣，不給我機會跑4S去修車啊。你去買H6吧，真的