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  • 我要提問

    請教各位中東版霸道和途樂哪個操控性能好,謝謝!?

    drtyujhbvf 2020-01-03 17:13:05

    想入手但糾結中

    3個回答
    • zhouzhiqi 2020-01-03 17:37:44
      途樂查成交價|參配|優惠政策)標配倆把鎖,至少官方是這樣說的,通過性能要比霸道中低配強,你問霸道和途樂,應該就是買中低配了,畢竟價格在那,所以要看你的真實用途!
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    • felix_1972 2020-01-03 17:36:16
      途樂底盤舒適性級別都要比普拉多高現在普拉多價格被炒作上來了而已普拉多比途樂小一號舒適性一般吧越野路面懸掛喜歡蹦而陸巡途樂就是那種直接碾壓過去的感覺之前普拉多的確有翻車王稱號但是現在改進了改進了以后就是懸掛喜歡蹦在越野路面這兩款車都沒什么操控性可言如果硬要選就是普拉多吧小一點窄一點油耗低一些更適合城市
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    • longsen111 2020-01-03 17:14:13
      2018款日產途樂4.0L中東版Y62越野48萬起日系性能商務座駕,日產尼桑途樂Y62現車2018款上市,細節方面再次升級,金秋優惠促銷活動已拉開帷幕,起售價48萬,誠信一手售價,精準行情駕馭。本公司多量量進口一批2018款日產途樂4.0L現已報關出港入庫,現車色彩多為白色,整批量500余輛,大型越野SUV首選。表面方面:17款日產尼桑途樂Y624.0XE像良多SUV一樣舉行了較著的都會化改革,大大的進步了鋪裝路面的駕駛恬靜性,有著更直接的都會化指向,光滑豐滿。18寸輪轂并不算大,多條輻輪轂造型較為粗壯,傾向豪華。別的咱們不測發明途樂采取了4活塞卡鉗高機能前制動系統,大大提拔了途樂的安全機能。作為一款全尺寸SUV,它的身材絕對夠大。內飾方面:17款日產尼桑途樂Y624.0XE的內飾兼具了舒適性和功效性,仍舊為三排座車型,內飾材質也更為的講求,木紋樣條飾板。中控部份的計劃比較擁有豪華感,尺度日系豪華車的氣概,BOSE音響是得多中高端車所選用的。廣大憨厚的形象在茫茫車流中仍然非常刺眼,極具視覺打擊力,平實的線條勾畫出原始粗豪的形狀,加之粗壯的車頂行李架,純潔越野氣質無比凸起。空間方面:17款日產途樂4.0作為一臺全尺寸SUV,空間絕對是其最大的上風。其中儲物空間非常多并且尺寸也同車身一樣都很是大。中心扶手箱配有制冷成果,在炎天可以當作車載冰箱行使。將優雅身姿和狂野車身完美融會到一起的車型,充分演示出了自身的奇特魅力。2018款日產尼桑途樂Y62:途樂采用的是4.0L自然吸氣,279匹馬力,V6動員機,是7擋手自一體的。途樂的長寬高是(5165*1995*1940)mm。它是一款5門8座的車,但這款車屬于8座車,7座手續,這也是途樂最大的賣點。軸距:3075mm。途樂這款車有兩個油箱,主油箱容積:100L,它的副油箱容積:40L途樂比較其他越野車,油箱大也是它的優勢。
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