4008突然發動機故障？

?首先加油站的油庫里面的油是有沉積分層的，油庫里面有一根鋼管吸取下1/4左右的位置的燃油出來給顧客加注。這個部位含水量比較高同時某些物質也會呈現飽和狀態。同時加油站地下油庫溫度比較恒定，外界溫度0度附近的時候油庫內部不低于15度。這時候的燃油加進你的油箱會被迅速降溫，某些不可描述的物質就變成過飽和析出了，然后被油泵吸走產生了某個缸淹缸缺火導致故障。一般天冷出現這種情況不要理他，刪了故障碼繼續跑即可。當然這些不可描述的物質也會變成積碳堵住噴嘴或者草成壓縮比異常，這個可以通過TCP之類的來解決。話說為什么某眾某田不會出現此類故障？其實，大家都會出現故障，只不過人家針對這類故障在軟件標定里面直接選擇性忽視了，不告訴你，給你造成一種它的產品可靠，沒故障什么的表象。當真正的故障出現的時候，可是要花大把的銀子的。為什么法國龜茲不改這個標定？人家不是龜茲，人家是倔驢啊！跟那票人打交道體驗感極差懂么？老孟表示這絕對是作死的行為，人家卻振振有詞：我們設定這個閾值是合理的，油品達不到爆震就是要報故障要全力開風扇要關閉這個氣缸避免我們共同的地球母親再次受到污染，我們的產品沒問題你的油有問題還不去解決，找我？不關我事！然后中法雙方一頓交涉差點拍桌子，最后不歡而散，結果我們的車上的軟件依舊是那套超級敏感的軟件，該報故障依舊會報故障，所以開法國車（不包括雷諾但是包括東風A9（查成交價|參配|優惠政策）和新AX7還有納智捷的一票新車）要有包容心，要明白車是個什么脾氣，也要回一點基本的汽車知識和故障處理能力，等這方面都具備了同時你又到了法國，你會發現就像到了家鄉一樣。以上，祝樓上和樓主用車愉快，有什么問題來問我不要亂發脾氣，老孟是過來人，多問問學學，說不定以后有機會和法國人打交道你就會明白了。

就是這個發動機排放燈，這個是標致雪鐵龍的老車主都知道的，就是油品不好，或者天冷的時候，燃燒不充分，尾氣排放達不到環保標準就會亮燈，嚴格說這是一種報警，并不是故障。標致雪鐵龍是把這個尾氣監測的傳感器按照國際要求嚴格設置的，所以比較靈敏而已。其他品牌的車設置的都不靈敏，基本都形同虛設，所以這現象較少

我當時新車第三天就出現發動機故障問題，應該跟你的情況一樣，4s店讓我抬速下轟油門，我試了幾次再重啟就解決了

不用怎么辦，如果不影響你行駛，動力也沒事的話，就這么開，基本上兩天就自己滅了（保證你油品沒問題的情況下），當然定期跑跑高速，減少積碳也會減少亮燈的情況。

二樓說的沒錯，這車發動機故障的概率很小，基本都是排放超標，不影響開就不用管，千萬別去4s洗什么節氣門，花錢找罪受，很多車是修壞的