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  • 我要提問

    某些車評不是說2018款改成一體式了,為何還被召回?

    woxianjiuliu 2020-01-06 07:40:51

    網(wǎng)上看到過好幾個車評媒體說2018款昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)終于把老款的下擺臂分體式襯套換成了成熟的一體下擺臂軸套,徹底解決了脫軸風險。那為何還是被召回?

    6個回答
    • 街頭風格 2020-01-06 10:01:39
      我現(xiàn)在還是出現(xiàn)了一些問題,所以呢,你就需要在這個時候去做一下解決,看一看是不是有其他的辦法可以改變這種情況。
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    • auto2012 2020-01-06 09:36:07
      國內(nèi)這幫所謂車評人,很多都是不學無術的混混,他們只懂充值只懂獻媚,不懂四個字叫實事求是,18款確實換成了一體軸,但兩端固定孔開了缺口導致強度嚴重不足,所以同樣需要召回。
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    • tutyryutryu 2020-01-06 09:13:34
      這你就不懂了,車hei天天說斷軸,看客心理會虧缺,其實根本沒事,這兩塊鐵片子,是廠家給嚇唬車主的車hei嘴上戴上的一個嚼子,省的總叫喚
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    • gaoxiang19800801 2020-01-06 08:47:23
      可選的車多了,為什么要冒險買個可能掉前輪的車?不用說高速,60碼掉前輪都很可怕。。。你訂車在前,廠家公告在后,你有充足理由要求退訂金!找當?shù)叵麉f(xié),1分不少都要退給你。
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    • xiliwanghl 2020-01-06 08:28:28
      直接叼死他銷售,有缺陷的車也給你吹得天花亂墜,忽悠你買,以召回為由,退車。難到?jīng)]有其他品牌的車買了嗎?
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    • YNG曼 2020-01-06 08:01:01
      我買翼虎當時也和樓主現(xiàn)在買昂科威的處境一樣,也是趕上羊角召回的時候買的,14年買來到現(xiàn)在開的都好好地。
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