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  • 我要提問

    準備買森林人,有些問題想請教下。?

    世界大好 2020-01-06 08:16:02

    請問最近有試駕過新款混動森林人查成交價|參配|優惠政策)的嗎,動力怎么樣。現在就糾結新款混動頂配和舊款2.5頂配。新款混動好像電機在80公里以后就不工作?

    5個回答
    • 玩笑話 2020-01-06 09:15:50
      但是我覺得你也不要被網上的一些說法給忽悠了,實際上很多人就是為了黑而黑而已!舉個例子,路上排量小的車子永遠在排量大的車子后面排隊?你說這可能嗎?所以你開個1.0的小車,該超車的時候還不是照樣超?無非不就是油門踩的深點而已嗎?排量大開的爽這個沒錯,但是真的只是開的爽而已從車輛本身的實用的角度來說,排量帶來的差別其實根本不大!
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    • 世界大好 2020-01-06 09:03:15
      這價位就是看全時四驅,不然看漢蘭達冠道了。很多排量的車我都試過,你說2.0屬于中等偏上我不敢茍同,超速不費勁就是自己騙自己的。
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    • ascd 2020-01-06 08:36:08
      很多人都糾纏什么2.0和2.5,總覺得2.5的牛,其實相差不大。我有森林人和xc60,要是講究加速和飆車,自吸的和渦輪沒法比,要想痛快就買2.0T的,沒有實際對比就別整天抱怨。我的2.0乞丐自駕基本上處于中等偏上的水平,超車也不是多么費勁,除非在120以上,但是我開車不超速,還是老實點開車為好。
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    • 王鵬飛18 2020-01-06 08:32:53
      糾結2.0/2.5的建議等等,日本有FB25,但是中國沒有,中國只有2.0和2.0混動,跟XV的動力是一樣的。采訪日本斯巴魯的項目總監,說法是他們覺得2.0動力夠了(城市路況),但是森林人比XV還重100公斤呢,動力肯定沒有XV上來的輕快,2.0混動的賣點是平順與節油,絕對不會比FB25動力強勁(新款2.0混動145馬力/電機13馬力,總共最高158馬力,舊款FB25171馬力,新款FB25184馬力/日本官網數據)。所以想買2.5的可能要等等,畢竟新平臺車架還是比老平臺車架好些。另外強烈推薦ES版,有效緩解長途駕車疲勞,誰用誰說好,市面上ADAS里應該排的上名次的。
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    • 和解羅 2020-01-06 08:24:17
      買新不買舊,我是14款2.5,之前老款2.0和2.5重點在滿載和高速后期超車有些差異,其它區別不大,如果不暴力駕駛,新款2.0混動從實用性和節能性上一定比老款強。NVH那也肯定有提升,無非是優惠的問題,斯巴魯的優惠一般不會超過2萬
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