改氙氣燈驗車過的了嗎？

改了兩個多月吧，用起來還好。鋪路好，就是國產高清海拉五切線明暗很明顯，不像進口海拉五那種過渡好一些。夠用了。

只要是符合規定范圍內的色溫的氙燈，能通過檢測。一、什么是？所謂氙燈（HID），就是利用氙氣放電而發光的電光源。由于燈內放電物質是氙氣，其激發電位和電離電位相差較小，因此，氙燈具有以下七個優點：優點：1．省電：只要35W的電力。（是普通燈光的一半）2．超亮度：亮度提高300%，達3200流明，氙氣燈的色溫與太陽光相似，因此駕駛者眼睛感到很舒適。3．壽命長：壽命長達3000小時以上，是一般壽命的六倍。4．安全：發生電路故障時，安定器內的感知電路能立刻把高壓包電路切斷，以確保安全。車輛自身線路出現故障時，氙燈通過逐漸變暗的方式熄滅，使駕車者贏得緊急靠邊停車的時間。5．安裝方便：不會改變車身現有的線路和配件。說到缺點首先是價格貴，其次氙氣燈最大缺點是在某些情況下穿透力不及鹵素燈。雖然氙氣燈照射范圍和亮度強過鹵素燈，但在雨霧天氣，色溫在6000K-10000K的氙氣燈照射效果遠不及鹵素燈。此外，氙氣燈還有個缺點是由于亮度過高，很容易晃到對面駕駛員的眼睛，存在一定。二、什么情況下可以改裝？的“新國標”。其中對私家車安全性的種種嚴格規定進一步強化了對改裝領域的監管。機動車不得安裝遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置；用戶不得對外部照明和信號裝置進行改裝，也不得加裝強制性標準以外的外部照明和信號裝置；“不得安裝遮擋透光面裝置”宣判了改色燈膜的“死刑”。“不得對外部照明和信號裝置進行改裝”使上了黑名單。“不得加裝外部照明和信號裝置”使和SUV常見的頂部大燈也都成了違禁品。但是，部分高端車型的原廠氙氣燈則不在此列。如果高配車型配置里有氙氣大燈，低配車型自己改裝一般不會有問題，驗車時可以順利通過。否則，正常驗車肯定不能通過，需要拆掉或者通過其它途徑（大家都懂的！）三、什么車型適合改裝氙氣大燈？在歐洲，法律明文規定裝有氙氣燈的車必須有帶有透鏡，這樣出來的光才不會發散晃到對方來車司機的眼睛。例如奔馳和，奧迪，PSTV6的（當然，有些低端的車型不配備氙氣燈），里面都有一個像魚眼一樣的透鏡，這就是用來聚光用的。晚上打對著墻壁開車燈，裝有透鏡的車燈總成，能明顯看到墻壁上有一條明暗分割線，這就是用來保護對面來車司機的眼睛的。所以，裝有原廠HID總成的車，看上去亮，但不刺眼。如果有車主認為氙氣燈就一定亮而刺眼的想法是完全錯誤的，其實原廠的氙氣燈，還不如傳統鹵素燈來得刺眼，但效果不知道要好上幾倍。所以，如果你的車是沒有帶透鏡的，那么最好不要去改氙氣燈，因為傳統鹵素燈的燈罩完全不能起到聚光的作用，出來的光肯定發散。有些車，比如馬六，，桑3k，A4標準版，雖然它們也配的是鹵素燈，但因為總成里帶了透鏡，所以改裝效果會相對比較好，當然，還是需要技師調教的，聚光焦距什么的很復雜，因為氙氣燈燈管長度和鹵素燈不同。而且，氙氣燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的，真正做工良好的氙氣燈透鏡（比如德系車用的和博世的總成），除了聚光性能好，色彩變換也相當漂亮，隨著路面起伏，遠看色彩會閃現紫色和藍色，近看就是和日光一樣色溫的純白光。有些車，是絕對不能改氙氣燈的，就是那些用了遠近光一體的H4燈光總成的車。比如寶來、QQ、威馳等等。這種車改出來光線散得一塌糊涂，你開著近光燈對面司機都以為你開遠光燈。GOLF、POLO用的H7燈光總成效果還算好些，但最好還是不要改。鹵素燈和氙氣燈的燈光焦點不一樣，如果把氙氣燈燈泡安裝在鹵素燈的反光碗上就會出現聚光不好，燈光發散、不集中、射程距離短的問題；所以升級氙氣燈必須搭配高質量的透鏡來解決這些問題，但是透鏡安裝的技術難度很大，安裝不好還是會出現各種各樣問題，所以建議大家改車燈一定要找專業的車燈改裝店進行施工改裝。