充電不方便，發(fā)動(dòng)機(jī)自充，方便嗎？

充電不方便你還考慮電動(dòng)車(chē)？自充可以，就是油耗非常感人。哈哈。至于下坡25公里能回5公里就不錯(cuò)了我估計(jì)

如果是純市區(qū)低速行駛，且不開(kāi)空調(diào)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)充電其實(shí)非常經(jīng)濟(jì)。我去年試過(guò)一陣子，燒了三箱油，那段時(shí)間都是上下班用，全程時(shí)速40到50之間低速或勻速行駛。百公里平均耗電15度，差不多是六升油的發(fā)電量，按油費(fèi)算差不多是40元每100公里。如果你經(jīng)常以較高速行駛，并且有頻繁急加速超車(chē)的駕駛習(xí)慣，時(shí)速經(jīng)常在60到80，那么油發(fā)電省不了錢(qián)的，還不如直接用油開(kāi)。如果你經(jīng)常走高速，直接用油反而比油發(fā)電省錢(qián)多了！

1，坡度多少度？不同坡度充電功率差別很大。2，下坡25公里充的電能回25公里的話(huà)，唐只要充一次電就終身不用充電也不用加油了，反正邊開(kāi)邊開(kāi)邊充，電還不掉。充一次電能跑到報(bào)廢。3，認(rèn)真地說(shuō)：25公里下坡，平均坡度2—3度，時(shí)速50公里左右，回充功率4到6kw，半個(gè)小時(shí)下完坡，全程0油耗，理論能回3度的電，實(shí)際上下坡丟油門(mén)走25公里這么長(zhǎng)不可能從頭到尾保持勻速50公里，要保持這個(gè)速度要時(shí)不時(shí)補(bǔ)油門(mén)，所以最后回的電估計(jì)也就2度左右。4，2度的電撐死也就跑10公里，想又跑25公里，除非又是下坡路。

不充電的話(huà)千萬(wàn)別買(mǎi)。不然比燃油車(chē)白白貴那么多，還更費(fèi)油，圖個(gè)什么呢。這價(jià)格合資的SUV都能買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的了