歐拉是不是吊打30萬內(nèi)所有車？

歐拉目前在我的購買目標(biāo)中，因為剛上市所以還在觀望，看各種介紹確實是不錯，雖然很多人說外觀很丑，但是我個人覺得還行，至于像樓主說的吊打30萬之內(nèi)的車，我覺得有點夸張了，只不過可以說是同價位的車中，歐拉作為十萬代步車來說還算是很不錯的

這個可能有點懸，要是說國產(chǎn)20萬以內(nèi)，合資的話30萬以內(nèi)還可以，因為這車和國產(chǎn)車新一代唐就根本沒可比性了。唐加速不到五秒，功能可比這車多的多了，外放電，對我這種經(jīng)常出去浪的人，挺好用的，遙控駕駛也挺方便，有的車位太窄了直接遙控進出，關(guān)鍵是混動不受充電影響。實在不行不能充電，加油走人。個人溫柔駕駛饋電油耗在11左右，畢竟車子2.4噸，很滿意了，電量百分之25以上的話的情況市區(qū)半堵車溫柔駕駛，開到過7個油，因為現(xiàn)在磨合期基本都混動在跑，出磨合期純電的話估計會更省，電動車就是充電費點事，自己純電，混動，燃油車各一臺。對比過，純電車實在太省錢了，就是現(xiàn)在的充電技術(shù)還是差點。要不的話純電動是真的方便。不過省錢倒是真的，家里車庫安個充電樁充一晚上第二天滿血復(fù)活，感覺確實爽。不過歐拉這款車我覺得還是不錯的，十萬以內(nèi)肯定是沒啥對手了，唯一個比亞迪元頂配能有可比性還不供應(yīng)，這個就很坑了。之前給我老婆定了元頂配結(jié)果遲遲沒車，想退車了，不過我這邊還沒地方買的到歐拉。一直研究想入手一輛歐拉，給我老婆開，問了幾個朋友，都是4s或者二級經(jīng)銷商老板，在等消息和車子中。

你怎么不和100萬的比，歐拉同價位電動車的性價比最高，續(xù)航最高，安全配置最高，還有長城汽車口碑好，質(zhì)量信得過