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  • 我要提問

    凱迪拉克XT4一年中那個階段降價最猛?如何讓它降六萬?

    周日被日 2020-01-06 13:34:44

    凱迪拉克XT4查成交價|參配|優惠政策)一年中那個階段降價最猛?如何讓它降六萬

    8個回答
    • myl20 2020-01-06 14:58:41
      我今天剛簽的合同,25T豪華款,優惠1萬,再送5千油卡,3年貸款減免利息22188查成交價|參配|優惠政策),聽說12月底后就沒有25豪華款了,改成領先版,在豪華亂的基礎上加個導航,價格貴1萬.
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    • tiama6602502 2020-01-06 14:52:24
      早買早享受吧,寶馬3系頂配我們這也優惠12萬了,汽貿公司那邊更多優惠不過有可能外地提車,奧迪a4l頂配28.9就可以拿到,汽貿沒問應該更便宜,a6l和5系優惠也特別大……不過也不在乎那點錢,就是看了別人拿了更低價,我內心有點小小的不公平感覺……其他都還好……能便宜不最好嘛,不過這幾天出去玩也算提前把這錢賺回來了,早買早享受嘛
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    • 我是男人我愛汽車 2020-01-06 14:40:24
      確實如此,那些不希望降價的不知是什么心態,不降價錢也進不了他兜里,可能是買早了,一看別人說降價就極端了。
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    • linzi1915 2020-01-06 14:26:41
      你們想多了,這車上市定價就不算高,銷量也還過得去,按通用的秉性,過一兩年也就頂多降個兩三萬,不可能在多了
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    • zoupu123 2020-01-06 14:15:48
      首先這車是國6B排放標準,加上起售價并不高,至少在2020前絕不會像凱迪的其他車型降價幅度那么大,明年7-8月如果9折就可出手,5萬也會降的,換代前吧
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    • haonan.er 2020-01-06 14:08:40
      XT4挺看好的,GLA、Q3、F-PACE,明顯車格小一號,動力內飾也無優勢,捷豹品牌保有量更低,也受累于合資伙伴的名聲,也就X1競爭力強一些,我看月銷4-5000臺應該沒什么問題,而且凱迪現在銷量增長勢頭很給力,往后沖6-7000有戲
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    • cjlaq 2020-01-06 13:53:28
      凱迪拉克的優惠幅度超乎你的想象,XT5現在是不分配置8萬3包物流全國。還都是近期車。ATS-L優惠10萬2,XTS優惠8.5萬,CT6優惠14萬。哥們別抬杠,你需要任意車型都給包物流。
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    • hjklfdsaaa 2020-01-06 13:49:54
      凱迪拉克的幅度感覺很大的5萬到10萬間吧,xt5一般就優惠5萬起,但這款車配置和價位感覺短期優惠不了這么多,畢竟價格和他一樣的動力沒他好,動力一樣的價格高的多,以前關注過gla
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