請教召回后的車主？
陜西榆林307
2020-01-06 22:49:08
8個回答
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eijuoh 2020-01-07 00:13:33
機油不增多千萬不要去召回。論壇里十個人能有兩個稍微懂車的已經很慶幸了。作為十年的老司機奉勸你一句。慎重特別是杰德（查成交價|參配|優惠政策）還是低功率版。思域（查成交價|參配|優惠政策）召回的最直觀感受就是爆發降低了。以前1750車就輕松往前跑（輕點油門即可實現）。現在2300甚至2500你想想你在市區開能不增加油耗嗎？同樣的速度你要深踩一腳油門。或許沒有和召回前比較是動力很好。油門變的很重。和開ECO感覺一樣。拖拽感變強。為什么有人說開過混動或者純電車都不想碰汽油車了？順滑順滑順滑。之前思域太順滑了真有天天開的沖動。現在我只想說檔次下降太多了我情愿他滑行繼續噴油也不想這樣！~！失望 -
奧茨瑪 2020-01-07 00:02:36
還是多觀望吧，當時就是沒忍住去召回。坦白的講對于開車溫柔的人來說，動力沒變化。對于喜歡超車急加速的來說確實是變弱了。召回前3000轉就挺有勁了，現在隨便踩踩就3000了。以前高速跑到180完全沒覺得動力有衰減，現在有點吃力。你要動力只能抬高轉速所以油耗會高一點。平順確實是平順了，開著更舒服。 -
廣州奔月 2020-01-06 23:54:00
我昨天召回的，召回后剛上手就后悔了，動力其實真的沒太多變化，但是那種后勁十足的感覺沒有了，原來2000轉的時候就感覺車子被踢了一腳，車子很硬的感覺，現在平順的讓我很不爽，油門很軟了，心里上總就覺得動力跟不上，但是速度確實是跟上的，還有空調是真的變冷了。 -
kenma3000 2020-01-06 23:40:33
平順不代表動力減弱，只是調整了變速箱的升檔邏輯，杰德本身就是定位舒適型用車，調教也是以舒適為主，且動力輸出本身調教的就比思域弱一點，并不突兀。所以，召回后你應該不會覺得有什么差異。再說，你若想超車，還有S檔，你只要善用S檔即可。 -
毛毛蟲蟲乖 2020-01-06 23:14:18
如果你平時開車不喜歡超車，不喜歡地板油的話召回后是平順好開了，這就是為什么有些人說好，有些人說動力下降了，一部分車主什么都不懂就來發帖瞎逼逼，誤導人！ -
說召回后平順的，不就是動力降低了嗎？深踩油門沒感覺，動力下降很多，本人喜歡暴力駕駛，朋友坐我車都能感覺到沒以前的推背了，有些什么都不懂的就來發帖說召回后怎么怎么好，平順了又怎么了，我去***！勞資就是被忽悠了！很后悔召回！油耗什么的我不在乎！思域車主最真實感受
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白天不能動胎氣 2020-01-06 23:06:00
我做了召回兩星期了，如果正常開，感覺不出動力有啥變化，不知道那些說動力明顯下降的人是不是真的車主，油耗也沒增加，還有低速收油的頓挫還是有，并沒有變平順，總的來說，和召回前區別不大，要說有變化也是比較微小的。如果你買這個車是用來代步的，根本沒必要糾結召回后的變化，開起來還是和之前差不多的感覺 -
groundswell 2020-01-06 22:49:50
放心吧，沒什么變化的，最大的變化就是加速比原來平順很多，CVT變速箱應有的水平，但是加速一樣很快，因為太平順，所以想要推背感是沒有的，不像原來那個突兀，一踩就感覺往前竄一樣，現在是比較線性的加速，不看表沒感覺到有多快，但是一看表能嚇你一跳，因為速度不知不覺就上來了。但是突然深踩油門還是會突然把速度加起來的，有點點推背感，會感覺思考一秒鐘然后突然發力。總體來說除了平順性之外，其它跟沒召回是一樣一樣的。
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