奇瑞艾瑞澤GX的發動機空濾盒子設計糟糕別扭不方便打開蓋子取濾芯,這問題也是奇瑞很多年來很多車型上的老設計通病,這個很簡單的東西很多年都設計不好(很不用心),要拔掉進氣橡膠管子才可以打開蓋子取出濾芯,要下掉4個螺絲才行,很是麻煩。豐田卡羅拉或雷凌的發動機空濾盒子設計很科學方便,不需要工具2秒就可以打開蓋子取出濾芯,相當科學方便,細節上的設計可以看出奇瑞與豐田對待設計細節上的用心程度差距是相當的大。第2,奇瑞艾瑞澤GX減震比豐田卡羅拉或雷凌的硬,響(過減速帶時就明白了,這也是奇瑞很多年很多車型的設計通病)。希望奇瑞用心改進一些重要細節上的設計,這樣才能獲得真正的進步。
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