正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞行程、氣門的開啟與關(guān)閉、點(diǎn)火的順序,在正時(shí)皮帶的連接作用下,時(shí)刻要保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查時(shí),如果看到皮帶有硬度降低、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現(xiàn)象,就表明皮帶已破損,這時(shí)候就不可以在繼續(xù)使用,如果檢查表面有附著油污和冷卻液等情況,也考慮必須更換。所以一般在車輛行駛到6-8萬(wàn)公里就考慮更換正時(shí)皮帶了,最好是6萬(wàn)公里,不要超過(guò)8萬(wàn),由于正時(shí)皮帶的重要性,廠家一般會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)以及實(shí)際狀況來(lái)確定一個(gè)行駛公里數(shù)的更換,可以參照保養(yǎng)手冊(cè)的書面說(shuō)明。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶,又稱時(shí)規(guī)皮帶,是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分,上部連接缸蓋的凸輪軸正時(shí)輪,下部連接曲軸正時(shí)輪,正常的正時(shí)皮帶多久換一次?你平常是怎么做的?正確做法你會(huì)嗎?正時(shí)皮帶一般是6-9萬(wàn)公里更換, 如大眾帕薩特、奧迪、朗逸、速騰、POLO、捷達(dá)、桑塔納,標(biāo)致、獵豹、雷克薩斯、藍(lán)瑟、海福星、 雪鐵龍、 別克、 花冠、長(zhǎng)安、五菱(1.0國(guó)四)夏利、雪佛蘭1.5、吉利英倫、別克英朗、長(zhǎng)城風(fēng)駿、福特翼虎(長(zhǎng))、鈴木雨燕、等等,(正時(shí)鏈條免維護(hù)的一般無(wú)異響不用更換)正式皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)越來(lái)越少了正時(shí)皮帶斷了以后會(huì)導(dǎo)致汽車熄火(注意:不要再次啟動(dòng),減少損失),一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彎曲,活塞、連桿變形、甚至缸體搗壞,而維修費(fèi),少則幾千,多則上萬(wàn),倘若是使用正時(shí)皮帶,請(qǐng)牢記更換周期,到了公里數(shù)最好及時(shí)更換,不要抱有僥幸心理。斷裂一般都是突發(fā)性,更換正時(shí)皮帶同時(shí)建議水泵、正時(shí)皮帶、張緊輪一起更換。正常的正時(shí)皮帶幾萬(wàn)公里換一次?正確的方法你知道嗎?更換正時(shí)皮帶工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)一般300-1000千元上下,正時(shí)皮帶一般6-9萬(wàn)公里左右更換(具體看車型),但并不是說(shuō)超過(guò)6萬(wàn)公里就會(huì)立即斷裂,部分車主開出15萬(wàn)公里也沒(méi)事,但是超過(guò)更換里程斷裂的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)會(huì)增大,你永遠(yuǎn)不知道正時(shí)皮帶什么時(shí)候突然斷裂,后果也只會(huì)換來(lái)更大的麻煩,不要抱有僥幸心理,尤其是公路拋錨,這種降低安全系數(shù)為代價(jià)的行為不值得炫耀。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部件,它通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。這個(gè)東西壞時(shí)沒(méi)有征兆,一斷發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、點(diǎn)火就會(huì)停止或者亂套,情況嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋、氣門、曲軸等部件損壞。如果車齡5年以上或行駛里程6萬(wàn)公里以上了,平時(shí)就要注意檢查正時(shí)皮帶,如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面有老化、裂紋,或皮帶打滑,聞著有橡膠磨擦氣味,哪就抓緊換吧。更換正時(shí)皮帶費(fèi)用大約在500~1500元左右。正常的正時(shí)皮帶幾萬(wàn)公里換一次?正確的方法你知道嗎?通常換正時(shí)皮帶時(shí),漲緊輪、惰輪和水泵等附件最好一塊都換掉,如果發(fā)電機(jī)、空調(diào)泵皮帶沒(méi)換過(guò)的話,最好也一塊換掉,省得將來(lái)單獨(dú)更換麻煩,手工費(fèi)還高。正常的正時(shí)皮帶幾萬(wàn)公里換一次?正確的方法你知道嗎?平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)加油正常,有一天突然發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁,或加油時(shí)嗒嗒響聲明顯或加油發(fā)悶,檢查又沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,此時(shí)可能是皮老化變長(zhǎng),點(diǎn)火時(shí)間變了。平時(shí)水溫正常,正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫比平時(shí)要高,雖然沒(méi)開鍋,但也不正常。此時(shí),也是皮帶老化變長(zhǎng)導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間變遲了。皮帶有細(xì)小裂紋,用手按皮帶,感覺(jué)皮帶比較松,肯定拉長(zhǎng)了。不管怎樣,我強(qiáng)烈建議正時(shí)皮帶一定按時(shí)間或公里更換,否則,損失就大了。正時(shí)皮帶也叫齒形皮帶,是連接曲軸和凸輪軸的重要傳動(dòng)工具。如果發(fā)生跳齒,過(guò)度磨損或者斷裂,就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難,甚至氣門與活塞兒相頂?shù)默F(xiàn)象,也稱為頂缸。正時(shí)皮帶是由橡膠和尼龍線物質(zhì)制作而的成內(nèi)表面成巨型齒狀的皮帶,它具有傳遞動(dòng)力準(zhǔn)確,噪音低等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用與多數(shù)轎車上,但是相對(duì)于正時(shí)鏈條使用的30萬(wàn)公里壽命還是略微短一些。正常的正時(shí)皮帶幾萬(wàn)公里換一次?正確的方法你知道嗎?一般情況下,正時(shí)皮帶要在7萬(wàn)公里進(jìn)行首次更換,然后每間隔5萬(wàn)公里,進(jìn)行一次正時(shí)皮帶的更換,但是隨著新技術(shù)和新材料的應(yīng)用也會(huì)有一些車型的正時(shí)皮帶,使用壽命大大的得到了提高和延長(zhǎng)。比如大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)就規(guī)定了首次9萬(wàn)公里進(jìn)行一次檢查,然后每隔3萬(wàn)公里進(jìn)行一次檢查,一般情況下18萬(wàn)公里進(jìn)行更換。如果中間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,也需要及時(shí)更換。所以我們?cè)谛萝囐I來(lái)后要仔細(xì)的閱讀于一下本車的維護(hù)和保養(yǎng)手冊(cè)。以便更好的掌握本車的個(gè)不健兒的維修和保養(yǎng)的里程及日期。如果購(gòu)買的是二手車輛就要對(duì)車輛的正時(shí)皮帶進(jìn)行一下檢查。你避免發(fā)生不必要的損失。正時(shí)皮帶更換周期這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有什么統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槊總€(gè)品牌使用的皮帶是不同的,早期的老款車型對(duì)正時(shí)皮帶的要求是3-4年或6-8萬(wàn)公里更換一次,但隨著技術(shù)上的進(jìn)步現(xiàn)在已經(jīng)有了長(zhǎng)壽命的正時(shí)皮帶了,比如大眾的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)使用的就是長(zhǎng)壽命皮帶,最多可以使用18萬(wàn)公里, 所以不同的車型正時(shí)皮帶的更換標(biāo)準(zhǔn)還是有區(qū)別的。正常的正時(shí)皮帶幾萬(wàn)公里換一次?正確的方法你知道嗎?建議六萬(wàn)公里更換一次,有些品牌的車型,在更換正時(shí)皮帶的時(shí)候,還建議更換對(duì)應(yīng)的相關(guān)零件 有人說(shuō),我現(xiàn)在跑了7、8萬(wàn)公里了,還沒(méi)有更換正時(shí)皮帶,也沒(méi)事兒啊,這樣真的祝福你的幸運(yùn),不過(guò)還是勸你第一時(shí)間盡快去更換正時(shí)皮帶 正時(shí)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題,基本就是斷裂或者開裂,從而影響正時(shí),接下來(lái)帶來(lái)的就是活塞同氣門的握手等等,這樣你的損失就大了,希望你不要為了芝麻而丟掉西瓜
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