求問一個關于換正時皮帶的事。？

換 一定要換 ，只要換正時皮帶，就得連著漲緊輪一起換了不然等于埋了一個炸彈在里面，漲緊輪隨時都有可能下課，最終的結果和沒換正時皮帶一個意思，你趕緊一起換了吧。沒毛病。

我17萬公里才換，換出來的舊皮帶還很好，看著比京東新買的蓋茨皮帶還好，不過換正時皮帶很麻煩工時多，最好那兩個輪和水泵一起換了，免得下次又得換

不著急等到9萬公里更換正時皮帶也不遲，你說對了更換全套正時皮帶包括發電機皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵等起更換。

1、正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。2、對于所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。3、正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。4、因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換。5、另外，更換正時皮帶的同時最好把張緊輪和惰輪一起更換掉，因為它們隨著皮帶的使用也會出現磨損，如果等到磨損嚴重單獨拆下來更換，過程會比較復雜，關鍵是又要支付較高的手工費用，所以最好一次性更換。6、綜上所述，你的車子5年7萬公里了，是時候考慮更換正時皮帶了，并且更換正時皮帶的同時最好把張緊輪和惰輪一起更換掉，希望可以幫到你。