車受到撞擊后翻車氣囊不爆4S店不回復@上汽通用五菱寶駿？

安全氣囊的彈出，往往和車速不相關的，比如某車停著但上著電，另一輛車從側邊撞過來，這時側氣囊有可能會出來的，正面的也一樣。再比如，你拿一個錘子敲打車身如中通道或是B柱下方等，氣囊是不會彈出來的。氣囊的工作原理，是車身上安裝的加速度傳感器感受到車身的減速度，當它的強度和寬度超過某個限值的時候，氣囊控制器會發出點火指令將氣囊彈出。每款車的車身性能不同，氣囊彈出的時候會有差別，這個就需要在整車實驗室進行標定工作，對試驗車輛進行碰撞試驗和臺車試驗，得到車身上一些關鍵點的加速度信號和假人身上的傷害值，對其分析處理并將標定信號導入氣囊控制器，后再進行一輪試驗證氣囊的彈出時間

還是撥打廠家的400電話投訴和咨詢吧。安全氣囊打開的必要條件：車速一般在50公里/小時以上，但關鍵因素是碰撞發生時的加速度，在國家鑒定試驗中，碰撞瞬時的加速度約為-40g；正面行駛；撞擊的角度必須是正前方左右大約60°之間位置碰撞物體：剛性墻壁或障礙物；汽車以 80 Km/h速度與軟體動物碰撞時，安全氣囊不工作。打開時間：在碰撞發生后的幾十毫秒內碰撞物體的剛性：車輛以50公里時速撞向墻壁和撞向沙堆的效果截然不同，因此50公里/小時只是相對速度，只有當實際碰撞滿足條件時，安全氣囊才會自動打開。還有，哪些情況安全氣囊可能不打開：以50km/h以下時速撞上停止的同級別車輛時，安全氣囊可能不會啟動;以約30km時速正面撞上不會被撞斷的電線桿、撞進卡車等車底時，安全氣囊都可能不啟動。以20km以下時速撞擊較厚混凝土墻壁、被側面撞擊、被從后面撞擊、側翻、翻轉等情況下，汽車正面安全氣囊一般都不會啟動。撞擊的位置未滿足彈出條件

對樓主的遭遇深表同情，氣囊沒有爆的話可能是車子本身質量問題，也可能是撞擊時沒有碰到氣囊彈出的感應器，到底是哪個方面的原因導致沒有彈出確實要通過權威機構鑒定才能得出結論的。

氣囊是否展開取決于撞擊的方向和強度，與車輛的受損程度沒有直接的對應關系。氣囊不展開的主要原因：撞擊減速度沒有達到觸發限值，或撞擊方向與傳感器探測方向偏差太大。氣囊不展開主要有下列8種情況：1.被其他車輛追尾2.小車鉆入貨柜車或大型車輛下部3.氣囊已經啟動一次后的撞擊4.側翻或側翻滾5.從斜前方撞上道路護欄或其他車輛6.發動機艙或行李箱受到側面撞擊7.與電線桿或樹木等柱狀物體發生正面撞擊8.與同向行駛車輛發生追尾

這個情況先是保險定損，事故認定一下，然后根據事故認定責任的情況在追究相應的車輛的故障問題，比如安全氣囊不彈出的情況。如果4S店沒有回應，那就直接找消協等。好解決的。