火花塞幾年換？

火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里，單鉑金火花塞為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞為6萬(wàn)公里，銥金火花塞為8萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里。如果車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。對(duì)想換火花塞的車(chē)主，還有一個(gè)建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為越貴的火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效果就越好，這是一個(gè)誤區(qū)哦。

保養(yǎng)的時(shí)候，檢查下火花塞的燃燒情況，要是燃燒情況良好，完全可以再跑跑再換，不急的，剎車(chē)油的更換，主要是看剎車(chē)油的含水量超不超標(biāo)，保養(yǎng)的時(shí)候，檢查下吧，現(xiàn)在都是用測(cè)試剎車(chē)油含水量的測(cè)試筆測(cè)試的，還是比較準(zhǔn)的，含水量3%一般建議更換，含水量5%必須更換，要是剎車(chē)油的含水量超標(biāo)了，還是建議更換，畢竟關(guān)系行車(chē)的安危，馬虎不得，要是含水量沒(méi)有超標(biāo)，那再跑跑再換，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。