東北現在的低溫對唐DM電池影響多少？

我是遼寧的，車2599那款，現在這里零下15℃左右，看了回復。我跟你說說吧！第一，如果你有車庫，這個車從車庫出來基本可以純電開，如果不開暖風，車子估計在60公里左右，我沒有車庫，有一次測試滿電從單位到家（47公里）用了76%的電，15公里城市路，其余國道。對于這個成績我還算是滿意，我這個城市屬于山城，坡多路況差。第二。如果你沒有車庫，冬天就放外面，我可以跟你好好說說，這也是我現在的情況，早上啟動，不管你是不是滿電，必須混動模式，發動機會啟動，如果是echo模式，發動機會在一段時間后關閉，這時候可以用純電跑了。但是不能用空調，注意強調一下不能用暖風，只要打開暖風，車馬上自己切換到混動模式！但是大冬天的，零下15℃多，能不用暖風嗎？所以低溫只能用混動模式了。在這里我推薦冬天最好用混動的雪地模式，雖然車起步很慢，但是雪地模式很省油和省電。

2799滿電到百分19跑了52純電暖風2檔座椅加熱6折左右算好行車距離不開暖風里程不掉什么太冷多用混動不然點完了會費油的

新唐有電池保溫系統，比老唐要好一些。但要注意，冬天時候早上啟動發動機，等發動機溫度上來后，空調用發動機余熱，等車內溫度上來后在改成電空調。另外續航里程肯定有影響，一般來說八折左右。

這是我的能耗，僅代表我自己的駕駛狀態哈！我充滿電大概跑四十五公里左右吧！我在黑龍江省佳木斯市，駕駛的溫度是零下十五六度吧！我發現純電開暖風真的很費電！

有論文說零下20度要衰減過半吧，再加上冬季要用空調制熱，應該是續航里程減半吧，見過有說冬季39多公里的。

本身冬天對電池都有影響的，東北冬天時間還長，混動里程短影響大，不如考慮燃油，如果追求動力還是混動，加上四驅在北方冬天很重要的。