18款的帝豪方向盤有點抖，中控區(qū)卡卡響你們有這種情況嗎？

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

基本上就這方面可以檢查一下，包括發(fā)動機積碳啊、轉(zhuǎn)向機啊、發(fā)動機支架，都可以讓老師傅給你去看一看。那如果你開到30公里40公里每小時這種時候，感覺車身有點晃動，方向盤有點抖，像坐船一樣的，這種時候呢，很有可能是由于平時車子保養(yǎng)不是特別好，開起來的時候啊，很多部件都老化了，你可以去看一看哪些地方啊是有形變。怎么講？你老化了之后強度會低，你然后呢車子什么擦擦啊、碰碰啊、撞撞啊，他這個形狀已經(jīng)不是出廠時候的標準樣子了。哎，這個鐵桿子啊被掰彎了，這塊鐵片有可能凹進去了，這種情況下，有可能也會發(fā)生方向盤抖動的這種情況。那如果我開得再快一點，在80公里到90公里每小時之間，這個方向盤抖，然后呢超過90公里的樣子呢，就有可能是恢復正常了。這種情況下很有可能啊，是因為你這個輪胎變形了，或者說呢是前輪啊，這個定位角啊、前束這種有可能調(diào)了不準，就有可能會發(fā)生這種情況。又或者說你這個車子是二手車，它以前碰到過比較大的事故，有可能它出現(xiàn)了底盤上面的這種變形，會出現(xiàn)這樣的這種情況的，這個是要引起重視的，要好好去檢查一下哦。還有一種呢就是說，你在開高速，突然踩下剎車的時候，你方向盤“嘚嘚嘚”開始抖了。那這個很有可能是你的剎車盤和剎車片的問題，它這個偏擺量，你不一定需要明白這意思，你跟這些修車師傅就說，偏擺量查一查，他如果是高于0.05毫米的話，一般會發(fā)生這個情況，你也可以讓他看一看。那如果再快一點，119公里每小時的時候，你方向盤是抖的，超過120以上又恢復正常了，那非常有可能，這么高的速度，你前面的情況也都排除了的話，那這種情況很有可能是這個輪胎的動平衡有問題。你有可能呢要找一個機會去輪胎店，去做一下動平衡檢查一下。那再說一下其它的一種情況，打方向的時候方向盤它抖得比較厲害，這很有可能就是一些老式車，它是用助力皮帶的，這個皮帶它就是有松緊的，你松緊度調(diào)的不好的時候，就會產(chǎn)生這種情況。那么這個什么叫老式呢？你說什么叫皮帶助力？又不可能有這種東西的，你如果查學名的話呢，你看看自己的車子，是不是叫做機械式液壓助力車輛？如果是這樣的話，有可能這個皮帶松緊是要檢查的。最后再說一個，就是你車子在平坦的路面上開啊，完全是沒有問題的，但是這種坑坑洼洼的這種顛簸路面，這方向盤開始跳舞了，左抖抖右抖抖的都開始了。這個非常有可能啊，是拉桿球頭磨損，或者說是有曠量，或者說是它這個膠套脫落了等等這種情況。這種情況啊，你自己是搞不定了，你去維修廠，要讓它底盤架起來，拿個小燈給你照啊照啊，給你去看一下才能搞得定。引起抖動的原因有很多很多種，今天把比較常見的，我們自己可以去小判斷一下，讓維修廠搞定的這些事情呢，跟大家分享了一下，也希望能夠幫得上一些忙。

汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障1、轉(zhuǎn)向器軸承過松或轉(zhuǎn)向器齒合傳動副間隙過大。2、主、橫拉桿球頭銷磨損松曠，產(chǎn)生松動。3、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重，配合間隙過大。4、前輪轂軸承松曠。5、前輪彎曲，鉚釘松動。6、車架和輪輞變形。7、前束過大。中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側(cè)兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。