怠速抖動問題？
廖人豪
2019-05-24 07:15:11
現在車跑了一萬五了，發動機怠速轉速變低了，好像到了700以下了，怠速抖動，自己清洗過節氣門，也解決不了，有沒有車友遇到這種問題的
3個回答
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gyp791031 2019-05-24 08:03:00
最簡單的排除方法就是清洗一次節氣門，如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除：清洗或業換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。 -
boboawen 2019-05-24 07:45:50
走走停停后等紅燈有些抖動,一般三種情況.一是水溫高或開啟空調,水箱散熱風扇工作產生抖動.二是,周圍有柴油車抖動的隨抖.三是自己發動機工作不穩定或機腳老化嚴重.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納. -
薇薇345 2019-05-24 07:42:26
要看什么程度的抖，比方桑塔納，引用我們這資深修理工的原話:這發動機就是抖，天生的，沒毛病。桑塔納也不是時刻都抖，它是過幾秒抖一下，相對比較有規律。車子跑了幾萬公里要想一點不抖，像鐘表那樣平穩是不可能的，因為老車四個氣缸的工況有差別，燃燒情況有好有差，比方有一個缸，10次工作有一次燃燒不好，那就形成抖動，但是油門加起來就好了，所以保養手冊上都說了，不要長時間停車怠速。有一個缸工作稍微差一點，當然不至于拆開修理，養成良好的駕駛習慣，有些車的維修手冊上明確說明:日常行車，發動機要保持在2000轉以上。經常1000多轉龜速行駛不是愛惜車子，而是毀車。
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