國五排量車還能買嗎？

第一，國六什么時候實行根據當前的狀況來看，國六實行日期分為兩個時間，第一時間是2020年7月后，全國銷售的車輛必須經過登記，符合現在國內的標準，第二個時間是2023年7月以后，在全國范圍內實行國六標準，可以說那個時候，國六完完全全的覆蓋全國。根據信息表明這幾個城市會提前執行國六政策，第一個首先是海南2018年10月1日已經實行了，往后就是山東，河南，河北，北京，天津，深圳，廣州，實行日期是2019年1月1日。第二，國六來了，那么國五車還能開嗎比如以山東為例，含2018年11月1日起，在市里注冊登記和外地轉入的變更登記加轉移登記的，輕型壓燃式發動機的汽車，必須符合國六的標準，在此之前已經購買的國五標準的，輕型壓燃式發動機的汽車，必須在2019年1月1日前，拿著2018年11月1日開的發票證明，來辦理車輛注冊登記手續。也就是說在管理實行事前一個月，開了國五排量汽車證的車依然可以上牌，等到2019年后在山東不會有“開具國五發票”上牌的事。可以這么說，在全國任何城市購買的國五排放標準的車輛仍然可以上路行駛，但是在國六實行前需要開具發票，這樣在國六實行后新買的國五車也可以上路，根據以前的慣例來說，在以前國五上線后國二車輛實行了限行制度，可以這么來說等到國六實行后，國三的車可能有風險，因此國五的車輛不用擔心，對于現在來說能達到國六車型的排放的汽車，并沒有多少。

當然可以買了啊這個國六的實行只是針對廠家比較嚴格 上拍照應該暫時影響不了 可能過幾年國五就不好過戶了啊

不少城市已經宣布將國六排放標準提前至2019年7月1日實施，甚至有些城市已經將實施時間調為2019年1月1日，例如北京、天津、河北、山東、河南省等地。近段時間國六的提前實施，一時間車市風云突變，很多大排量6缸車型退市，不少國五車型大幅降價，很多不錯的熱門車型也都開始清理庫存。“國六”排放標準在“國五”的基礎上提高了40%-50%，比“歐六”的標準更高，和美國水平相當，可以說是目前全球范圍內最嚴格的排放標準之一。其實根據工信部發布的公告，國六排放標準并不是一刀切，而是分為兩個階段實施，“國六（A）”和“國六（B）”兩個階段。“國六（A）”標準是國五與國六的過渡階段，“國六（A）”階段的排放標準基本與“國五”相同，僅僅是取了“國五”排放要求中的最嚴值，而“國六（B）”才是真正的“國六”排放標準。盡管國內已經有多地表示將提前實施國六排放標準，對于一些提前實行國六標準的大城市而言，非國六車型上牌可能會存在一些問題。但是對于絕大多數身處在二三線城市的消費者而言，2020年才會正式實施國六標準，所以即使2019年買國五車型依舊是可以上牌的。其次，根據以往的慣例，國六實施后，國三車輛可能就危險了，國五車輛再正常駕駛幾年應該問題不大，畢竟目前達到國六排放標準的燃油車也不多。國六標準施行后，國三車可能會面臨淘汰或是被全國各地限行。根據國五實施的規律來看，國二車型已經被全面淘汰。而號稱最嚴標準的國六標準實施后，國三可能會被實施強制報廢補貼，而國四車型除了可能出現的上不了牌以外，還將在年審方面遇難題，同時存在限行的幾率。另外，國六標準的到來還會加速車輛貶值。因為國六的到來，車企會對國五車進行清庫存，而二手車市場也會對國四車輛降價清理，所以從新車到二手車市場的價格走低及政策的催化下，國五車型也將出現快速貶值。雖然國六標準的實施會使國五車型面臨貶值風險，但是也是很多消費者“撿漏”的一個機會，目前市場上的國五車型優惠力度都比較大，建議如果有用車的迫切需求，并且三五年就會換車，那么可以考慮一下國五車型。如果是‘從一而終’的消費者，買一臺車準備用十年甚至更久的話，建議直接購買國六標準車型，使用時間可以更久。新能源車型屬于0排放，不屬于此次標準范圍內，在國六標準提出之前，國家就釋放出信號，將會在2025年禁售燃油車，新能源車確實是趨勢，所以新能源車是一種選擇。現在新能源汽車的普及主要受制于充電配套設備與續航里程的限制，如果用車情況單一，比如上下班通勤，短途代步，新能源汽車還是很有優勢的，用車成本遠低于燃油車，而且在一線城市牌照緊張的情況下優勢更加明顯。但是用車情況復雜，不定時會跑長途的話，新能源汽車續航能力就成了最大的問題。不過近兩年，各地政府都在加大力度進行洗能源配套設施的建設。相信隨著政策的扶持，資本的進入，新能源基礎設施將會飛速發展，未來新能源汽車充電難、續航短的問題將會極大的改善。但就現階段而言，購買新能源汽車首先得考慮自己的用車需求，確保自己的使用環境足夠便利的條件下，購買新能源汽車是個不錯的選擇。如果用車情況復雜，周圍配套設施不足，燃油車則更加適合。國六排放標準在很多城市已經開始實施，為此很多汽車品牌因為國六標準也做出了很多改變。那么在這里給大家推薦幾款，滿足國六排放標準的剛剛上市的新車。Jeep自由俠在今年4月，2018款Jeep自由俠正式上市，總計共8款車型，售價區間為13.48-19.08萬元。新車主要對配置方面進行調整，其中1.4T車型全系升級為7英寸多媒體顯示屏，自動動能版還增加了倒車雷達功能。在10月30日，2018款Jeep自由俠又新增180TS動能版 和180TS高能版兩款車型，兩款車的指導價分別為15.48萬元和16.48萬元。新增的兩款新車都搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為148馬力，峰值扭矩為190牛·米。Jeep此次新推出的這兩款車型主要是為了滿足即將在明年實施的國VI排放標準。傳祺GS5要說國有品牌，廣汽傳祺絕對是中國消費者所知，無論是熱門的國家GS4，還是成功的旗艦產品SUV GS8，廣汽傳祺有很好的品牌認知度。10月31日共推出5款符合國家六級排放標準的車型，售價為12.68-16.98萬元。全新GS5搭載1.5T直列四缸發動機，其中最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，可以達到國家六級排放標準。傳動系統僅匹配6速手自一體變速箱。福特福克斯最新一代福克斯于11月8日上市，全系搭載3缸發動機，按理說不難達到國六排放標準，目前已上市的12款車型，僅兩款款達到國六排放標準，福克斯 2019款兩廂 /三廂EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI，售價為13.08萬元。福克斯搭載1.5T三缸發動機（EcoBoost180）為福特墨西哥奇瓦瓦發動機工廠生產的進口機型，最大功率135kW，1.5L三缸和1.0T三缸發動機最大功率分別為90kW和94kW。傳動系統方面，與發動機匹配的將是8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。大眾帕薩特帕薩特是國內最暢銷中型車之一，10月31日全新一代車型上市，目前280TSI和330TSI同時提供國五和國六車型選擇，380TSI全部是國六，這點還挺讓人放心的。新車搭載1.4T和2.0T高低功率發動機。1.4TSI發動機的最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm；2.0TSI低功率發動機的最大功率為137kW，峰值扭矩為320Nm；2.0TSI高功率發動機的最大功率為162kW，峰值扭矩為350Nm。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。同時新一代帕薩特還有插電混動版。雖然目前“國六標準”車型可選的并不會太多，但除了以上車型，國六排放標準的車還是有不少熱門車，如途觀L、奇駿、榮威RX5、凱迪拉克XT4、漢蘭達等SUV車型。轎車符合國六排放標準車也有不少，如凱美瑞、新朗逸、軒逸、昂克賽拉、新一代逸動等等（注：部分車型并非全系所有配置車型均達國六標準）。相信隨著時間的推移，符合國六標準的汽車越來越豐富，所以如果不著急馬上買車，可以再等幾個月，可選擇的車型會越來越多。國六標準實施之后，對現有國五車的車主來說，上路沒什么影響，但國六實施后，國五貶值以及國五二手車價格下跌是必然的趨勢。如果年底打算購車的消費者，為了不受政策影響，考慮更保值、更省油、更環保的話，國六新車自然應當是首選。現在部分新車同時提供國五和國六選擇，同等配置車型有兩個排放標準。建議消費者可以通過汽車公告數據查詢系統查詢，首先確定你想要了解的品牌，通過車型型號查詢具體符合國六排放標準的車型。也可以通過4S店或汽車經銷商處咨詢所售品牌車型情況，同時也可以通過新車合格證上有排放標準一欄查看。當然，如果不打算在五至十年內換車的話，也可入手“國五”車型，說不定還有不同程度的優惠。

根據信息表明這幾個城市會提前執行國六政策，第一個首先是海南2018年10月1日已經實行了，往后就是山東，河南，河北，北京，天津，深圳，廣州，實行日期是2019年1月1日。第二，國六來了，那么國五車還能開嗎比如以山東為例，含2018年11月1日起，在市里注冊登記和外地轉入的變更登記加轉移登記的，輕型壓燃式發動機的汽車，必須符合國六的標準，在此之前已經購買的國五標準的，輕型壓燃式發動機的汽車，必須在2019年1月1日前，拿著2018年11月1日開的發票證明，來辦理車輛注冊登記手續。也就是說在管理實行事前一個月，開了國五排量汽車證的車依然可以上牌，等到2019年后在山東不會有“開具國五發票”上牌的事。可以這么說，在全國任何城市購買的國五排放標準的車輛仍然可以上路行駛，但是在國六實行前需要開具發票，這樣在國六實行后新買的國五車也可以上路，根據以前的慣例來說，在以前國五上線后國二車輛實行了限行制度，可以這么來說等到國六實行后，國三的車可能有風險，因此國五的車輛不用擔心，對于現在來說能達到國六車型的排放的汽車，并沒有多少。我們來打個比方，比如說你看上某品牌的國五排量的汽車，可以進行購買的，這種車應該能開上七年或者八年左右，在提前實行國六的這幾個城市里，還有一個好處在購買車時也可以成為你打價的理由！