自然吸氣和渦輪增壓發動機有何不同？

汽車的發動機主要就是分為兩種，一種是自然吸氣發動機，一種是渦輪增壓發動機，其中自然吸氣發動機的排量用L結尾，也就是升，渦輪增壓發動機的排量用T結尾，代表了這款車采用了渦輪增壓的技術。自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機都是比較主流的發動機，按照目前的趨勢來看，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機的市場占有率更高，兩種發動機可以說是各有優缺點，其中自然吸氣發動機的優點是平順性好，并且耐用，渦輪增壓發動機的優點是動力強，并且在相同動力下更加省油。渦輪增壓發動機的原理就是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，然后再用渦輪對進氣進行壓縮，從而提升氣缸內的空氣密度，提升燃燒效率，也就提升了動力輸出。按照目前的技術水平來說，渦輪增壓發動機的技術已經比較成熟了，耐用性也基本上沒有什么問題，所以小排量渦輪增壓發動機越來越流行，對比起同排量的自然吸氣發動機來說，渦輪增壓發動機可以有更好的加速體驗，不過如果只是日常代步使用，那么自然吸氣發動機也可以滿足需求。

自然吸氣發動機技術成熟，維護費用比較低，就是油耗比較高，渦輪增壓發動機正好反過來。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。