酷似大哥途昂的前臉和造型,緊湊的車(chē)身尺寸更加適應(yīng)日趨擁擠的城市交通狀況。車(chē)身設(shè)計(jì)緊湊的同時(shí),內(nèi)部空間卻一點(diǎn)也不狹小,實(shí)用程度幾乎滿(mǎn)分。再加上大眾車(chē)對(duì)安全配置毫不吝嗇,注定了途岳上市即爆款,夾萬(wàn)千氣勢(shì)洶洶而至,要在銷(xiāo)量榜秒殺同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是,集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身的途岳,卻使用了兩種不同的雙離合變速箱。其中一種就是爭(zhēng)議頗大的DQ200干式雙離合變速箱,設(shè)計(jì)缺陷、頓挫抖動(dòng)異響、變速箱報(bào)警、甚至失去動(dòng)力等眾多問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)被解決。這并不是危言聳聽(tīng),而是存在每個(gè)人身邊的現(xiàn)實(shí)事例。弊大于利的DQ200干式干式雙離合變速器換擋響應(yīng)快,傳動(dòng)效率高,更省油,但最大的問(wèn)題就是散熱,城市擁堵的頻繁換擋讓離合片長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài),但又沒(méi)有濕式雙離合的全油液冷卻,久而久之,問(wèn)題就這么來(lái)了,讓車(chē)主們愛(ài)恨交加。想不通的是,明明知道這款干式雙離合變速箱這么多問(wèn)題,大眾卻堅(jiān)持使用,真的為節(jié)省這么點(diǎn)兒成本而失去一部分潛在客戶(hù)么?大眾,真的被我們寵壞了。說(shuō)實(shí)話(huà),途岳這么一款鋒芒內(nèi)斂卻又神采飛揚(yáng)的SUV幾乎可以說(shuō)是人見(jiàn)人愛(ài),1.4T車(chē)型搭配的干式雙離合變速箱也不是每一臺(tái)都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,實(shí)在愛(ài)它的車(chē)友打定主意購(gòu)買(mǎi)的話(huà),不妨試試運(yùn)氣。或者,加些碼,直接入手2.0T,因?yàn)椋淖兯傧涫菨袷降模雀墒诫p離合可靠許多許多。
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