LX570和GX460選哪個，已有4.0vxl霸道和47陸巡？
油耗子
2020-01-10 22:43:44
8個回答
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五雙油箱不太滿意，其他還都可以，霸道vxl還是完美些，但隔音又差一些。做了全車隔音也還是比不過原車的陸巡
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靜默守護者 2020-01-11 00:35:33
如果不著急用車，對GX460還有不滿意的地方，可以再等等。我也在想有時為了質量的可靠性，放棄了舒適、豪華、科技、駕駛靈活、動力澎湃、操控輕巧。。。等等，是否值得？雷車與其他品牌（合格的）在質量上的差距，理論上也在5年以上體現出來啊。大部分人5年左右就換車，前5年沒有享受到他的好處，壞處卻體驗了一大堆：配置低、操控笨、油耗高、動力肉、剎車軟、互聯弱（人車互聯）。還有相當部分是沖著他的“越野性”去的，結果野沒越，藏也沒進 -
霸道割愛轉給同事了，真的喜歡雙油箱，jbl的大頂配霸道，做了全車隔音還是比不上陸巡的隔音，感覺gx460隔音會接近陸巡，但現在港口的85萬的gx都是標配的，沒有馬克音響，沒有雙油箱，沒有自適應，但我看上的發動機和六速變速箱的完美組合和霸道的車身尺寸，我每天回家的窄大門，以前霸道一把方向加速通過，現在陸巡偶爾多打一次還得小心翼翼的過
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頂配霸道和中配GX460當然選GX了。但賣掉4.0vxl霸道和47陸巡去換GX卻有點“敗家”了。好像這款GX460前段時間在車商圈挺火，價格85-88合適。
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大新疆這邊還是認豐田，滿大街都是，公司樓下一百兩車里至少停了十輛陸巡，二十輛霸道，二十輛其他豐田，三十輛其他日系，二十輛其他車系
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真的和我的感受一模一樣，公司也有es350,真的除了豐田和雷車，別的車都不太看了，同事新買的x5都沒啥興趣開，460低配據說是85萬，比頂配霸道貴十萬
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chenkaitc 2020-01-10 23:10:35
有陸巡了跟570駕駛差不多建議大G花50萬改裝一下換個前橋直接升級4×42了原廠4×4要400萬這樣升級省一多半 -
簡而言之，霸道七座輕快還省心，陸巡八座扎實且舒服，車無完車。但霸道vxl更完美均衡一些，七座雙油箱自適應巡航大小也合適，保險和稅也略低，畢竟當年88萬的裸車，新疆這邊滿大街的霸道陸巡，已成街車，所以想升級和雷車
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