試過地板油了,會直接降到齒輪檔,一路轉速拉上去差不多到80邁換cvt,地板油齒輪換cvt的時候轉速掉的比較多轉換比較慢,但平穩駕駛齒輪和鋼帶切換無縫感受不到非常平順。油門輕踩響應迅速,地板油略慢真真一丟丟,比昂克賽拉慢15左右吧,我說的是響應。推背感就別想了,平順很棒,響應也不錯,稱不上很快,但是絕對算迅速的,不會讓你神經緊繃,開起來非常輕松。80以上沒條件試,城市道路平地和上坡都很優秀,上坡不會有傳統cvt光吼沒勁的感覺,很輕巧。發動機低轉速時候很安靜,堪比電車,你沒看錯,堪比電車的靜謐性,高轉速發動機聲音明顯,但這樣的設定不是很人性化嗎?為什么有人吐槽?你地板油的時候難道不需要發動機的吼叫來刺激你的腎上腺素嗎?發動機聲音難聽嗎?我不覺得。發動機動力弱嗎?我不覺得,要給這套動力總成打個分的話我給95分,太太太優秀的,mustang
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